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东方网7月14日消息：据《新闻晨报》报道，昨天上午，建设者在位于浦东的轨交16号线周浦东站站台，通过大型铺轨机，将两根钢轨从机头位置缓缓推送而出，稳稳落在预定位置。此举标志着轨道交通16号线轨道正式开始铺设，该线是本市首次运用高铁工程技术进行轨道交通铺轨。16号线共设13座车站，运营后将视情采取越站运营或一站直达运营，一站直达的运营时间只要30－40分钟。
由于16号线采用国内时速最快的列车，时速达120公里，比目前既有线路快了40公里，因此铺轨引进了多项高铁工程技术，以确保轨道的平整与平顺。有效保证了钢轨焊接质量、钢轨顺直度、轨道精度和线路平稳度，提高了运营安全系数。
16号线预计2014年建成运营，目前有46列列车在造，通车后将贯通浦东，为长距离线路，可与4条轨交线和磁浮线衔接。运营时，客流低谷时以3节车厢编组，早晚高峰时段，列车可转换成6节车厢编组。列车车厢可以从“3节”转至“6节”，只要进行加挂操作即可变换。
16号线13座车站自北向南依次命名为:龙阳路站(与2号线、7号线、磁浮线、规划18号线换乘)、华夏中路站、罗山路站(与在建11号线换乘)、周浦东站、鹤沙航城站、航头东站、新场站、野生动物园站、惠南站、惠南东站、书院站、临港大道站和滴水湖站。
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