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长沙大桥桥体下方的混凝土出现脱落现象。扶绥县公路局提供
一些小型车辆仍然从长沙大桥桥面的缺口处通行。记者 胡铁军摄
广西新闻网扶绥讯（记者胡铁军 通讯员梁志高）扶绥县长沙大桥是该县左江两岸的主要通道，去年11月，桥面出现多处问题，后经检测被定为五类危桥，实行交通全封闭至今。半年多来，桥两岸居民翘首以待，却一直没见到施工的迹象。记者从扶绥县公路管理局了解到，由于技术问题，长沙大桥或在9月份才能开始施工。
长沙大桥位于扶绥县新宁镇，旁边就是扶绥新宁海螺水泥有限责任公司。4日中午，记者来到桥边，见到桥头有一堵水泥砖砌成的墙，中间开了个一米多宽的口子。面包车、三轮车和摩托车可以从这个口子通过，体型稍大的车辆则只能在桥的两端停车驳接，乘客必须下车，步行通过这段300多米长的桥面。
长沙大桥名字的由来，是对岸有个村叫长沙村。该村一名李姓村民说，扶绥很多乡镇去县城必须经过这座桥，现在由于大桥封闭不能通车，他们要绕一个60多公里的大弯才能过河。到了甘蔗榨季，不知要损失多少人力物力。当初说是要封闭施工，但一直不见有人前来施工。
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