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本报6月27日讯（记者 李文峰 通讯员 梁超）6月26日，中国南车株洲电力机车有限公司昆明基地首列地铁成功下线。这是国内首列由轨道交通车辆“4S店”自行组装的地铁车辆，一“出生”就拥有良好配套维保服务。
近年来，“南车株机”不断推动我国轨道交通装备制造业由“制造”向“制造+服务”升级。2010年7月，“南车株机”作为投资主体，与高端城轨车辆技术输出方、中国南车（香港）有限公司和昆明轨道交通有限公司共同出资，在昆明组建昆明南车城市轨道车辆有限公司。项目达产后，一年可组装城轨车辆200辆、架修200辆、大修150辆。今年5月10日，“南车株机”又在昆明开设国内首个轨道交通车辆“4S店”。采用这种借鉴汽车特许经营模式而来的专业维保模式，城市轨道交通车辆运营商可借助研制商的技术实力，更好地解决车辆日常维护保养问题，降低车辆维护成本，实现双赢。
此次下线的地铁车辆，将用于昆明市南北交通骨干线地铁1、2号线首期工程，为6辆编组、B型全焊接铝合金车辆，最高运行速度达每小时100公里。在列车制动系统、走形部件、防撞安全设计上，采用当今世界最先进的技术，具有高安全性；其节能空调、LED灯等低碳绿色环保设施及舒适、人性化的乘车环境，也与四季如春的美丽昆明相匹配。
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