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人民网南宁6月21日电(记者庞革平 谢建伟)记者今天从南宁铁路局获悉,从7月1日零时起,全国铁路将启用新的列车运行图,同时进入7月1日至8月31日的暑运。62天的铁路暑运,南宁铁路局预计发送旅客785.0万人,同比增加7.4万人,其中长途281.0万人,短途504.0万人。据介绍,今年暑运南宁铁路局管内客流以旅游、探亲、学生流为主,这几股客流相互交织,持续时间长,长途硬卧需求较大。为此,南宁铁路局加开桂林~武昌、长沙~贺州,南宁至崇左、北海、玉林、柳州临客共计6对,并将桂林~武昌普通临客提升为快速临时图定客车。
此次调图南宁铁路局从服务旅客和优化运力资源出发,新增昆明~广州东、海口~西安客车2对;优化、变更6对客车的运行区段,其中昆明~桂林北K394/3次昆明~柳州间由原经由南昆、湘桂线改为经由沪昆、黔桂线运行;部分客车新增桂林北、兴业等6个停站,取消兴安、河唇等17个停站,并将南宁~武昌1562/1次普快升级为快速旅客列车。
为确保客车运行状态良好,南宁铁路局客车检修部门实行干部、职工“全天候在岗”,到达列车“全天候检修”的工作方法,对铁道部增调配的218辆客车按A级车质量标准进行检修,确保新调客车在暑运前全部“整装上岗”。为提高暑运服务质量,沿海铁路公司将北海~南宁K9320/19次列车更换了性能更加优越的DF4DF机车和25G型客车,使得这趟列车运行稳定性更强、乘坐舒适度更高,容纳旅客数量较之前增加了66%。针对暑期高温特点,这个局对客车发电机、蓄电池、电风扇、给水装置等部件加强了维护保养,对站车饮用水、客车水箱加强消毒监控,并与地方关联部门达成了管网互通,资源共享,确保供水渠道时时畅通。
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