首批29.4公里公交专用道明日启用_新闻台

公交专用道示意图。

　　今年首批29.4公里公交专用道将在明天投入使用！昨日，广州市交通部门表示，首批路段包括花地大道、芳村大道、鹤洞路和六二三路共4条主干道，而剩余的专用道也将在6月全部投入使用。交通部门同时计划新增开通4条高峰快线，配合专用道开行。

　　70公里专用道本月全部启用

　　去年，市交通部门建设了70公里的公交专用道，大大地提高了市民的出行效率。统计数据显示，公交专用道开通后，高峰时段内公交车辆平均时速达25.94公里，比专用道开通前增加18.56%，私家车平均时速达30.20公里，比专用道开通前增加3.04%。

　　为此，今年市交通部门在原定建设50公里公交专用道的基础上，打通部分路段，增加了20公里的公交专用道，使今年计划开通的公交专用道总长度达70公里。

　　昨日，市交通部门表示，今年的公交专用道将于6月份全部投入使用，预计在2012年公交专用道完全投入使用后，广州将形成“三环四通道”的专用道网络体系，全市公交专用道的总长度将达270公里，涵盖369条公交线路和614个公交站点，惠及500万市民的公交出行。

　　据了解，明天开通使用的第一阶段专用道，使用时段为早上7时至9时，下午17时至19时，路段包括花地大道（鹤洞路—芳村大道）、芳村大道（滘口客运站—鹤洞立交）、鹤洞路（花地大道中—工业大道）和六二三路（黄沙大道—人民桥）共4条主干道，总长度约29.4公里。

　　预计走专用道行车时间缩短3%-5%

　　市交通部门将采取“线点结合”的方法，对公交线路、公交站点进行调整。一是针对专用道内个别站点晚高峰客流增长明显的特点，采取“一站一策”的工作思路，对专用道内的公交运营组织进行优化。在高峰期，增加公交线路的空车切入班次，解决客流潮汐问题。二是在完善公交运营组织的同时，对专用道沿线的公交站点也进行了优化和完善，进一步降低公交车辆集中进站对道路交通的影响。

　　为配合第一阶段公交专用道的开行，明天计划新增开通途经该批专用道的4条高峰快线，如“芳村西塱总站—中山八路总站”、“石井（庆丰纺织服装城）总站—人民南路站”，提高公交专用道的运营效率。

　　市交通部门还制定了《2012年公交专用道现场管理工作方案》，按照“分片包干”的思路，以三大巴士公司为工作板块，采取路段包干、责任到人的形式对新建及原有公交专用道的路段站点进行现场监控。

　　据介绍，市交通部门每天还会组织人员开展公交专用道行车作风及服务质量督查工作，查处无故超车和长期挤占非公交专用道行驶等违章行为，对检查中发现的问题，及时督促企业限期整改，确保公交车驾驶员遵章行驶。

　　在一系列的措施之下，市交通部门预计专用道内车辆运行速度将达到25km/h；经行专用道线路单程行车时间预计缩短3%-5%；空车切入、跳停、短线等非常规班次将增加8%-10%，高峰期日均发车班次增加3%-6%，将有助于市民的公交出行。