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32重点公交站高峰期将增派空车疏客

发布时间:2011年05月13日 11:24 | 进入复兴论坛 | 来源:南方日报

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  南方日报讯 (记者/袁丁 通讯员/曹雪)广州市社情民意研究中心前日发布专项研究报告,直指羊城近年来公交拥挤情况越来越严重,市民出行“不幸福”。市交通部门昨日在接受本报记者采访时表示,将在全市32个重点站点采取增加空车切入、区间短线、增加发班密度等手段缓解高峰期乘车拥挤问题。

  市交通部门介绍说,目前,广州市共有公交线路567条,公交车辆9100台,日均客运量达到660万人次,万人拥有公共汽电车数量为18.79标台,这些数据从全国来看都是处于领先水平的。但由于各种主、客观条件限制,广州市公交服务同样面临国内其它大城市普遍存在的问题――― 高峰期乘车较为拥挤,其主要原因有两个:一是受通勤、通学等因素影响,市民出行时间、区域在早晚高峰期较为集中;二是机动车快速增长带来的城市交通拥堵问题,造成高峰期公交车辆周转效率降低。

  为此,市交通部门去年已经开展了以“两纵两横一洲一围”(“两纵”指解放路、广州大道,“两横”指环市路、东风路,“一洲”即金沙洲,“一围”即同德围)为重点的缓解高峰期乘车拥挤专项工作,通过加强灵活调度、优化公交站点设置、整治违章占用公交站点及车道行为等措施,提升公交车辆周转效率。

  今年,还将通过3个渠道继续缓解高峰期公交乘车拥挤:

  首先是保障公交道路优先使用权,今年内在广州大道等主干道施划71.4公里公交专用道,到2013年实现全市公交专用道总长达到300公里,同时通过电子监控设施应用,加大对侵占公交专用道车辆的查处力度。

  其次是继续发挥好地铁的大容量公共交通作用,按照广州市轨道交通建设规划,2011―2015年将陆续建设六号线、七号线一期、九号线等16条线路,共计404公里;同时加大轨道交通列车的供给,预计到2015年一、二、八号线车辆将增购车32列(192节车厢),三号线增购车26列(156节车厢),五号线增购车32列(192节车厢)。

  另外,广州交通部门组织各公交企业制定了高峰期缓解乘客拥挤营运调度专项计划,在广州大道、机场路、环市路等16条主干道的32个重要站点采取增加空车切入、区间短线、增加发班密度、设置快线等各种调度措施,以及组织人员在重点站点加强管理,缓解乘车拥挤。交通部门下月初将就该项工作对各公交企业的高峰期管理调度展开现场检查和监督考核。