盘点中高级市场明星V6车型_新闻台

　　“V6”话题，最近在一些主流的汽车论坛上成为了议论的焦点，V6发动机所带来的好处已经不言自明了，这让不少准备购买中高级车的消费者，动了出手V6车型的心思。然而在琳琅满目的车型海洋中，该选哪个品牌、哪款车型，又成了摆在用户面前的新难题。下面，我们就来介绍中高级市场上三款重量级V6车型，也许能帮你在选车时省下一些工夫。

　　-一汽大众全新迈腾3.0L旗舰车型——优越尊享，商务之选

　　指导价：33.48万元

　　全新迈腾3.0L旗舰车型搭载的是大众VR6发动机，其采用了15°夹角的设计，使它的体积比传统V6(一般为60°夹角)发动机更紧凑，方便了发动机舱的整体布局。更重要的是，大众迈腾V6 FSI自然吸气发动机同时还采用了大众最新的燃油直喷技术，使动力更加迅猛，其最大功率可达184千瓦，最大扭矩为310牛米，比2.0TSI车型有明显的提高。V6自然吸气发动机配合6速DSG双离合变速器，让动力输出的平顺程度继续提高，驾驶者几乎感觉不到换挡间隙，后排的乘客即便想在车上办公也不是完全没有可能的。

　　-东风日产新天籁——黄金动力组合，舒适之选

　　指导价：22.48万元-37.18万元

　　东风日产新天籁，可以说是在V6车型上下足工夫的一款车了，与其他竞争对手不同，新天籁的V6车型拥有多种配置，价格区间能满足不同消费者的不同需求，从2.5L的天籁到3.5L的天籁公爵共计六款车型。

　　新天籁搭载的是日产全新第四代VQ(V6)引擎，VQ发动机连续14年荣获“世界十佳引擎”称号，凝聚着日产最尖端的引擎技术，带来超越同级车的动力性能。天籁主力车型搭载的新一代VQ25DE发动机采用V形6汽缸设计，最大功率达到136千瓦，4400转时达到峰值扭矩232牛米，零到百公里加速时间为9.8秒。配合新一代X-tronic CVT无级变速器组成的黄金动力组合，天籁加速过程更顺滑平稳，实现零换挡冲击、零时差加速、零动力损失，拥有极佳的燃油经济性。

　　事实上，新天籁最被车主推崇的是其优良的舒适性、细致的做工和人性化的配置，最大化地提升了驾乘感受。驾驶席座椅除了具有8向电动调节功能之外，还拥有可调式腰部疲劳缓解装置，副驾座椅同样可作4向电动调节，并配置了电动腿托，所带来的舒适感受远超乘坐者的心理期望。

　　-上海大众新帕萨特3.0L旗舰车型——气质优雅，商务之选

　　指导价：31.08万元-32.28万元

　　作为大众汽车在中高级车市的“双子星”，帕萨特与迈腾分别于去年推出了旗舰版本的V6车型。与以往不同的是，新迈腾与新帕萨特都源自德国大众最先进的B级车平台，可谓是真正的“同根同源”。所以，它们在核心动力的技术上几乎相同，都采用了3.0L V6 TFI发动机搭配6速DSG变速器，另外在配置上新帕萨特V6车型与新迈腾V6车型相比，没有了ACC主动巡航、偏道提示和车道保持系统。

　　在外观上，新帕萨特的车身尺寸是4865×1820×1475，这与普通版差别不大，唯一不同的是，在横拉式镀铬格栅与车尾均镶嵌了精致的“V6”徽标，彰显出了全新帕萨特V6的身份，而且底部排管的设计由增压版车型单侧双出被替换为双侧单出，明显更显档次。