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青海新闻网讯 截至6月15日，由中铁五局兰新二线工程指挥部担负施工的3座隧道成洞突破7000米大关，完成隧道开挖7476米，占隧道设计量9147米的76.5%,隧道施工进入了攻坚阶段。
该指挥部担负兰新铁路第二双线LXSQZ-2标西宁至大通段工程，管段全长48.3公里,工程造价29.55亿元，合同工期48个月。其中隧道3座，包括全线重难点控制性工程、被铁道部列为一级高风险隧道――全长5743米的西宁隧道。
工程指挥部在施工中牢固树立“安全第一、质量至上”的理念，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工原则，严格落实隧道施工防坍卡控红线的各项要求。为了加快工程施工进度，指挥部大力开展劳动竞赛活动，制定完善奖罚激励措施，签订和兑现包保合同和承诺书，细化施工任务，层层分解目标，做到以日进度保周进度、以周进度保旬进度、以旬进度保月进度。同时，不断加强全员培训考核力度，坚持每月对作业队伍进行激励约束考核，充分发挥和调动参建人员的积极性。自开工以来，指挥部实现安全质量零事故的目标，安全生产823天。目前，管段内已顺利贯通1座隧道，西宁隧道开挖4125米，较好地实现了均衡生产，为隧道按期竣工确保铺轨奠定了坚实基础。(作者：孔祥瑞 罗昌敏)
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