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因涉及底层道路等附属工程，立交桥月底才能全部完工
成都缓堵保畅重点工程的三环路十陵立交最后一条匝道有望于本月23日贯通，加上5月1日已经贯通的四条匝道，整座立交将真正意义上实现全互通。建设单位兴城集团昨日表示，由于涉及立交桥底层道路和新修的人行天桥等附属工程，立交桥全部完工要到本月底。
4条匝道已全面通车
天府早报记者在十陵立交看到，之前已经贯通的B、C、E、A匝道车来车往，从洛带、十陵方向出城左转的车辆不再经桥下掉头，而直接上桥经左转匝道实现通行。十陵立交以前只是一座横跨三环的上跨桥，南来北往的车辆只能在桥下掉头，加之重车比较多，桥下常出现拥堵。而通过改造后，交通变得通畅。
目前，B匝道实现三环路由成南立交至成渝立交方向车辆左转；C匝道实现成南立交至成渝立交方向车辆在十陵立交桥上掉头，解决十陵客运站车辆掉头问题；E匝道实现成洛路进城方向车辆左转至三环路成渝立交；A匝道实现出城方向车辆左转往成南立交方向行驶。
即将实现全互通
本月23日，剩余的D匝道将通车。届时，整座立交实现全互通，形成由“环状道路+放射道路”的转换节点，彻底打通三环路东段与成洛路交界路口的交通瓶颈。
由于还涉及立交桥底层道路和新修的人行天桥等附属工程，立交桥全部完工要到本月底。
改造完工后，不管是三环路还是成洛方向的车辆，都可通过十陵立交自由转换，解决了十陵立交改造前车辆不能左转只有绕行的问题，成洛路成为一条真正的快速出入城通道。
天府早报记者李庆摄影方炜
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