沙头角口岸通关时间暂不延长_新闻台

　　南方日报讯(记者/张玮)今年“两会”期间，不少市人大代表和政协委员提出，随着深圳东部经济的快速发展和深港两地交流频密，沙头角口岸“早七晚十”的通关时间已不能满足通关需求，呼吁延长为“早六晚十二”。昨日，深圳市口岸办回复市人大称，延关需报上级有关部门批准，而此次离上次延关尚不到3年，因此目前暂无法延长。

　　市口岸办相关负责人说，香港粤港统筹小组提供的陆路口岸货车通关时间调查结果显示，沙头角口岸90%的货车可在15分钟内完成全程过境，是全市最畅通的陆路口岸。“延关不到3年再次提出沙头角口岸延长开放时间，需要足够的依据和数据才能说服深港双方查验部门，否则难以达成共识。”

　　据了解，全市现有罗湖、皇岗、福田、深圳湾、文锦渡、沙头角6个陆路口岸，且皇岗口岸24小时通关，行走文锦渡和沙头角口岸的车辆均可在每天零时至6时30分期间行走皇岗口岸。

　　“据近两年通关数据分析，深港两地口岸过境旅客每年约以6%递增，随之带动客车流量上升，但过境货运车辆却以1.3%递减。由于深圳海港的迅速壮大和发展，今后陆路口岸将继续保持这种货运递减的趋势，因此延长陆路口岸通关时间应更为慎重，不能忽视延关带来的行政成本和效率问题。”市口岸办表示。

　　文锦渡口岸旅检场地明年启用

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　　文锦渡口岸1978年即开始对外开放，是深圳市最早对外开放的陆路口岸之一。记者昨日从深圳市人大获悉，文锦渡口岸旅检场地正进行全面改造，目前停车楼和联检综合楼主体结构均已完成，计划于2013年竣工启用，届时日通关能力将增大三倍多。

　　据了解，项目改造前，文锦渡口岸车辆出入境通道仅各1条，旅客查验通道出境8条、入境10条，出入境旅客每日约9000人次，客车(含私家车)每日1100辆；改造后，车辆出入境通道各5条，旅客查验通道出境20条、入境20条，设计通关能力为每日3万人次，客车(含私家车)每日3000辆，通关能力将大为增强。张玮