检车场上党旗增辉_新闻台

　　“一组，上5道接43306次列车到达作业。”6月8日8时50分，南宁南车辆段南宁南运用车间南场一班一组检车员们回到待检室休整不到5分钟，值班员又下达了新的作业指令。党员首席检车员刘汉风和5名工友迅速拿起工具，一路小跑奔向作业场。

　　接车、插旗、试风、钻车底、敲配件、听声音……尽管作业场热浪袭人，但检车员们作业程序执行得一丝不苟。刘汉风左手握着手电筒，右手提着检点锤，动作麻利地在车身、车底间来回穿梭。

　　20分钟后，作业场上空突然狂风大作、大雨倾盆。“下雨了，赶紧找个地方避避雨吧!”记者着急地说。“只要不下刀子就得继续干，风吹雨淋对我们来说不算什么。现在车流量大，必须在规定的时间内完成任务，保证发车。”刘汉风说。大雨丝毫没有停歇的迹象，刘汉风和工友们的衣服很快被淋透了。

　　南宁南运用车间担负着南昆、南防、湘桂3线4方向货物列车技术检查和维修任务，日平均工作量155列7343辆。“我们面临着人员紧张、劳动强度大、技检时间短和保证区段长等多重压力，只有充分发挥党员的带头示范作用，带动全体职工严格执行作业标准，才能更好地确保安全生产有序可控。”该车间党总支副书记严斌说。

　　记者了解到，南场一班一组是南宁南运用车间的党员示范组，今年1月至5月他们发现车辆故障109件，占一班4个作业组发现故障总数的47%，是名副其实的标杆。

　　严斌告诉记者，2010年，该车间成立了党员攻坚突击队，承担发生事故抢险救援、沿线故障处理等急难险重任务，每季度攻关一项安全生产疑难课题；成立了党员技术讲评组，每月针对现场出现的技术难点问题到各班组讲评，提高职工对新情况、新问题的处置能力。他们还通过每月进行党员亮点、差点公示，每季开展党小组绩效竞赛，每半年评选6名至8名党员首席检车员，让党员职工学有目标、赶有方向。

　　14时40分，雨过天晴，股道间蒸发出沉闷的热气。一班工长韦寿泽在4道盯控一列平板车检修作业：“平板车底架矮，钻车底作业时容易简化作业标准，这是安全风险管理控制重点。”

　　记者随后在该车间党员学习室看到，各种荣誉牌匾挂了整整一面墙壁：全国铁路先进党支部标杆、南宁铁路局先进党（总）支部标杆……这些荣誉不仅是对该车间党员带头示范作用的充分肯定，更是对他们永创一流的精神鼓舞。（记者马常宏）