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本报聊城6月11日讯(记者杨淑君)近日,有媒体称,卧铺客车将在五年后退出市场。11日记者了解到,聊城卧铺客车有26辆左右,不到客运车辆总数的10%,客运企业称,没有接到明确通知,即使退市,对他们影响也不大。
据悉,去年12月31日,工信部和公安部联合发布公告:自今年3月1日起,相关卧铺客车产品暂停生产、销售,公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。虽然这则公告并不是不允许长途卧铺客车运营,而是暂停卧铺客车的生产、销售和注册登记,但根据卧铺客车的正常报废时间,意味着五年左右,客运市场上的卧铺客车将逐渐消失。
记者从交运集团及新国线客运公司等运输公司了解到,目前聊城的卧铺车有26部左右,不到全部客运车辆的10%,这些车辆主要跑西安、上海、宁波、温州、石狮、武汉、包头、襄樊等方向。
“坐卧铺车比普通车舒服。”经常往返于聊城和温州之间的市民李先生说,那么远的路坐普通车太累,但卧铺车里的空气不太好。而一位卧铺车司机说,卧铺车卫生不好打扫,也不如普通车的安全系数高。“我一直想争取公司给我安排普通客车开。”
记者了解到,取消卧铺车最主要的原因可能是卧铺车存在安全隐患。对于这则规定,聊城交运集团客运部的工作人员说,目前还没有接到通知,所以公司没做出什么应对行动,此外,卧铺客车还占不到公司客车总数的10%,即使按要求更换,对公司影响也不会很大。
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