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新浪体育讯 红牛领队霍纳坚称,一度让维泰尔尝试一停是冲击领奖台“唯一现实的选择”,因为无论如何让维泰尔提前进站,都会导致他被路特斯车队的格罗斯让超越。
维泰尔在F1加拿大站的比赛中从杆位起步,但是在完成一停之后,德国人跌到了迈凯轮车队的汉密尔顿和法拉利车队的阿隆索身后。
比赛结束阶段,他一度计划采取与阿隆索相同的策略――一停,结果发现轮胎退化严重,很快被2停出来的汉密尔顿超越,只好在比赛还剩下7圈结束时再度进站。这一决定,让他最终排在“死抗一停”的阿隆索之前获得第四名。
比赛结束后,当SKY问及车队当时的战术决策时,霍纳这样说道:“在比赛的那个阶段,如果你的轮胎感觉OK,你会试着一跑到底,坚守自己在赛道上的位置。因为如果我们进站的话,出来之后将会掉到格罗斯让身后,格罗斯让在那个阶段的车速非常快,所以超越他的机会可能不大。”
“因此,我们坚守在赛道上是我们冲击奖台唯一现实的选择。但遗憾的是,不久之后,轮胎开始出现麻烦。所以我们做了一个很晚的进站决定,维泰尔最终设法超越了阿隆索。”
“今天可能我们的胎要让一停战术成功太难了。”
而当问及如果维泰尔在汉密尔顿之前进站,或者最终像阿隆索那样“死抗到底”会怎样时,霍纳这样答道:“如果我们在汉密尔顿之前进站的话,结果将是一样的。因为我们出来之后会掉到格罗斯让后面,我们可能还会被佩雷兹击败。”
“而如果我们死守在赛道上,毫无疑问,我们可能的成绩肯定会更加靠后。”
(新浪F1频道)