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记者6月8日从省交通建设集团获悉，经过3年多的艰苦奋战，概算投资150.48亿元、全长121公里的西安至商州高速公路即将建成通车。这将使沪陕高速陕西段全线贯通，并结束洛南县没有高速公路的历史，使商洛市成为我省首个县县通高速公路的市。
西商高速路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，途经西安市灞桥区、蓝田县、商洛市商州区两区一县，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接。其中，起点至营坡段18公里为双向八车道，设计时速 120公里，该段与福银高速为共用线路。营坡至蓝田（立交）12公里、蓝田至玉山、玉山至腰市、腰市至终点均为双向六车道，设计时速分别为120公里、100公里、80公里和100公里。此外，过了腰市后，还有一处岔口铺枢纽立交，通过该立交可直达洛南县，从而结束了洛南县没有高速公路的历史。
对于西安至商州已有一条高速公路为何要再修一条高速的问题，省交建集团相关负责人表示，2008年10月26日建成通车的蓝田至商州高速公路，属于国高网的福银高速大通道，由于国高网沪陕高速西安至商州段未建成，因此，3年多来，等于沪陕高速一直在借用福银高速蓝田至商州段高速公路。两线并用至使该段线路超负荷运行，时常拥堵。此次西安至商州高速公路的通车，才是真正意义上的沪陕高速陕西段的全线贯通。以后，去往上海方向的车，不用再借道福银高速，通行将更为便利和快捷。（记者 李 艳）
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