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2013款奔驰SLS AMGGT
奔驰为迎接2013车型年对其SLS AMG超跑车进行了升级改进，为其配备了更高的动力、一个经过重新调整的变速箱以及更加动感的悬挂设定，以使其称得上GT这个新的称号。
2013款奔驰SLS AMG GT将推出Coupe和敞篷版两种车身类型，是利用取自于SLS AMG GT3版赛车的经验研发的。
新款SLS AMG GT采用的是如今为大家所熟悉的6.3升V8发动机
在引擎方面，新款SLS AMG GT采用的是如今为大家所熟悉的6.3升V8发动机，但是最大动力输出已经被提升到了583马力(429千瓦)，而峰值扭矩输出则保持在479磅-英尺(650牛米)。这将使得新车在仅仅3.6秒的时间内从0提速至60英里/小时(97公里/小时)，最高时速被电子限定在197英里/小时(317公里/小时)。据悉，新车的燃油经济性为14 mpg市区/ 20 mpg公路，组合燃油经济性为15 mpg。
配备7速AMG SPEEDSHIFT双离合器变速箱
为应付增加的动力，该车所配备的7速AMG SPEEDSHIFT双离合器变速箱也得到了重新调整，在“M”手动模式下将提供更快的换档速度，由于新近研发的变速原理和最佳的变速箱操控，AMG工程师能够缩短每次变速所需的换档时间。
此外，在这款SLS AMG GT车型上，调低速档时的自动双分离离合器功能也更加显著。由于经过改进的发动机设计能够改变发动机在手动模式下输出的扭矩，因此换档过程比之前更快。
SLS AMG GT还配备了一个新的AMG自适应式性能悬挂系统。虽然该车依然采用的是铝制双叉骨，但是如今配备了经过特别调谐的电子可调阻尼器。对比之前的悬挂系统，这一新的悬挂系统据称将更坚硬、更出色。
该悬挂系统最核心的设定是“Sport plus”模式，奔驰表示该模式将提供比常规款SLS AMG更快的单圈耗时。所有这些设定是通过AMG DRIVE UNIT进行操控的，这是一个位于中控台内的碳纤维操控模块。
在外观上，这款最新的SLS AMG GT采用了更暗的车灯设计、独特的20英寸轮毂以及红色的制动卡钳。侧面后视镜托架和挡泥板等部位则采用了一种高光泽度的黑色抛光，同时后背箱盖上的“GT”标识应该能够确保不会有人将这款新车误认为是常规的车型。
中控台和车门面板上采用了更多的高光泽度黑色抛光
在内饰设计方面，中控台和车门面板上采用了更多的高光泽度黑色抛光，同时配备了红色的座椅安全带和红色镶边装饰的地毯以及一个定制的AMG性能方向盘，该方向盘采用了真正的金属嵌件和Alcantara材料的侧面把手。
在美国市场，奔驰将只提供2013款SLS AMG GT车型，这款新车将取代之前所有的SLS AMG版本。首批实车将于11月推出上市。(Sally Wang1编译)
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