沈阳出租是否取消燃油附加费？还得再观察仨月_新闻台

资料图片王勇摄

　　尽管5月10日油价下调刚过去不久，但国际油价持续下行再度引发下调预期。最近，国内一能源机构预测，6月8日可能迎来2009年新定价机制实施以来国内油品市场的最大降幅。93号汽油每升有望降至7元左右。如果油价真的能像预期这样大幅跳水，届时沈城出租车燃油附加费是否会停收？昨天，记者采访了市交通局出租办。

　　随着国际油价上周末继续暴跌，国内成品油价参考的三地原油变化率已低至-6%左右。业内预期，按照这一趋势，到6月8日调价“窗口”打开之际，变化率有望跌至-8%。届时，成品油应能顺理成章地降价，降幅更将创下上轮成品油定价机制改革以来的新高。预期这次国内油价跌幅约在700元/吨左右，折合升价后，93号汽油或下调0.54元/升左右。

　　此前的5月10日，国内成品油价格就下调过一次，当时沈阳93号汽油降至7.7元/升。当时，交通部门曾表示，出租车要取消燃油附加费的收取，至少也要93号的汽油降至7.4元/升以下。而此次根据机构预测，93号汽油将下降至7.16元/升，是否意味着现在市民打车时需要支付的1元燃油附加费要停收了呢？

　　对此，沈阳市交通局出租办表示，2010年，沈阳市在调整出租车运价时，曾经制订一个有关征收燃油附加费的方案“油运价联动机制”。以2006年成品油(93号汽油)价格为基数，油价上涨影响出租车增加支出减去政府补贴和增加计时收费的收入后，当出租汽车日增加支出连续3个月达到20元以上(含20元)时，加收1元/车次燃油附加费。依据这一标准，经测算2011年沈阳征收燃油附加费时，出租汽车燃油成本增加约23.35元，已经突破了收取燃油附加费的临界点。而相反，如果停收，也需要对此进行测算。当数据低于收取燃油附加费的临界点时，与加收一样，都要额外观察3个月。这也就是说，即使是油价已降至停收区间内，还需要进行3个月的数据跟踪。一旦3个月内国内成品油再次上调，未达到3个月的时间，燃油附加费还是取消不了。因此，出租车燃油附加费是否取消，还要等上一段时间才有定论。

　　另外，相关部门表示，未来他们可能会根据全年油价和出租行业的运营情况制定2个收费临界点。如果油价低于某临界值（出租车增加支出减去政府补贴和增加计时收费的收入后不到20元）的时候，则立刻取消燃油附加费，当油价高于某临界值（出租车增加支出减去政府补贴和增加计时收费的收入后多余60元），则收取2元燃油附加费，但油价介于两临界值之内时，则收取1元燃油附加费，这样，如果油价不出现太大浮动，就能保证燃油附加费的收取简单明了。记者吴妍焱