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国产Q3年内试产 奥迪长春工厂全面提升产能

发布时间:2012年05月28日 10:14 | 进入复兴论坛 | 来源:中新网 | 手机看视频


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  在一汽奥迪内部,被命名为X77项目的奥迪Q3国产计划正在紧锣密鼓地推进,而全方位产能扩建也正在进行中。记者上周从一汽奥迪获悉,Q3在今年内预计将实现1000辆左右的试生产,明年上市后年产在5万辆左右,同时,一汽奥迪正在新建涂装和焊装生产线,总装车间虽暂无新建计划,但未来一汽大众有可能将轿车一厂全部供给奥迪使用。

  对于明年即将投产的Q3,一汽奥迪内部项目代号为X77,未来将在二厂生产。针对X77产品的焊装车间扩建工程早在去年4月就已开工,投资总额达1.9亿元,如今已进入生产准备阶段。涂装方面,目前一汽大众正在长春进行大范围的产能改造和项目并入,轿车一厂涂装车间改造后将实现奥迪产能最大化。

  按照规划,奥迪Q3今年内将实现1000辆左右的试生产,明年上市后年产量预计在5万辆左右,此后逐年提升至8万辆的水平,成为与A4L和Q5一样的走量车型。目前,奥迪A4L和Q5的月销量已稳步提升至9000辆和近8000辆的水平。

  此前,一汽大众总经理安铁成曾表示,奥迪长春工厂产能将提升至45万辆以上。不过一汽奥迪一位内部人士上周向记者表示,“相对而言,焊装和涂装线比总装线的技术含量要高得多,目前产能瓶颈也更大。”

  据了解,奥迪在长春目前有两个总装厂,一厂生产奥迪A6L,二厂即数字化工厂,生产A4L和Q5,二厂规划产能30万辆,产能还有很大提升空间。一汽大众一位内部人士透露,尽管暂无新建奥迪新工厂计划,但未来可能考虑将现有轿车一厂的捷达车间改造成奥迪工厂。新一代捷达年底上市后将全部转移到成都工厂生产,因而目前长春生产捷达的轿车一厂第一车间,今后可以用来生产奥迪,该厂第二车间则一直在生产奥迪A6L。

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