交管“降速”行动权威解读不同道路限速不同_新闻台

　　天津北方网讯：日前，交管部门在全市范围内实施“降速”行动，国省道、高速公路为管控重点。“十次事故九次快”，交管部门有关负责人表示，超速违法一直是引发交通事故的“罪魁祸首”。交管部门提醒，不同道路或路段机动车的限速是不同的，请守法行车。

　　【案例】

　　事故大多源自超速

　　本月15日晚23时40分左右，快速路海津大桥上桥匝道上，一辆满载货物的大型货车因车速较快失控侧翻，压在桥护栏上。车内两名男子一人坠桥，一人双腿被卡困在驾驶室内。随后，属地交警、消防队员和120急救人员赶到现场实施救援。

　　据了解，在外环线上，经常发生事故，大多数事故都是因为超速。

　　【规定】

　　高速最高限速120迈

　　据介绍，京哈、京沪、京津、京津二线、津沧、滨海高速公路等一向是交管部门整治超速违法的重点道路。这些高速公路机动车限速为每小时120公里，大货车每小时不得低于90公里不得超过100公里。京津塘高速因路况等多方面原因，限速为每小时110公里。

　　不过，需要提醒的是，高速公路不同路段限速要求是不同的，直线且视野好的路段，基本上限速的时速是按照设计标准要求的；急弯、坡路、高架桥、施工路段等限速车速较低，可能出现时速40公里或60公里的限速要求，并根据实际情况而变化，请广大驾驶人严格根据限速标牌上的要求行驶。

　　快速路一般限速80迈

　　一般快速路限速为每小时80公里，天津大道限速也为每小时80公里，而诸如宝平、京哈、津汉、津淄、京津、津榆、京福、津围等国省公路限速为每小时70公里。

　　“值得一提的是，道路的限速不是根据道路的宽窄来决定的，是根据道路所处的环境和交通流的需求设定的。比如说，在郊区公路上，很可能是双向就两车道，但是它的时速可以达到70，但在城区有可能是八车道很宽敞，但人员稠密、交通不便的地方，很可能限速40或60。”交管部门有关负责人表示，即便同一条道路不同的地方有可能限速标准是不同的，这也是根据道路的实际需求设定的。比如，一条道路有的限速80，有的限速60，限速60的地方，要么是事故点，要么紧邻居民区、行人多流量大等等诸多原因。

　　医院学校小区门前限速30迈

　　依据相关规定，医院、学校、幼儿园、居民区附近等一些地方限速为每小时30公里，而隧道限速为每小时40公里。“很多驾驶人总觉得隧道很宽，限速40公里没有道理。”交管部门有关负责人表示，其实这是经过科学测试的。一般情况下，驾驶人在从一条光线较好的道路突然进入一条光线相对黯淡的道路，眼睛瞳孔会发生变化，视线会随之受到影响。

　　“超速行驶会使车辆制动非安全期延长，车辆的制动距离主要受行车速度的制约。经测试证明：在同等条件下，时速分别在40公里和60公里时，同样在距离物体25米处采取紧急措施，时速40公里的制动安全期为21.6米，时速60公里的制动安全期则为39.1米。”