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交管“降速”行动权威解读 不同道路限速不同

发布时间:2012年05月26日 11:56 | 进入复兴论坛 | 来源:天津北方网 | 手机看视频


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  天津北方网讯:日前,交管部门在全市范围内实施“降速”行动,国省道、高速公路为管控重点。“十次事故九次快”,交管部门有关负责人表示,超速违法一直是引发交通事故的“罪魁祸首”。交管部门提醒,不同道路或路段机动车的限速是不同的,请守法行车。

  【案例】

  事故大多源自超速

  本月15日晚23时40分左右,快速路海津大桥上桥匝道上,一辆满载货物的大型货车因车速较快失控侧翻,压在桥护栏上。车内两名男子一人坠桥,一人双腿被卡困在驾驶室内。随后,属地交警、消防队员和120急救人员赶到现场实施救援。

  据了解,在外环线上,经常发生事故,大多数事故都是因为超速。

  【规定】

  高速最高限速120迈

  据介绍,京哈、京沪、京津、京津二线、津沧、滨海高速公路等一向是交管部门整治超速违法的重点道路。这些高速公路机动车限速为每小时120公里,大货车每小时不得低于90公里不得超过100公里。京津塘高速因路况等多方面原因,限速为每小时110公里。

  不过,需要提醒的是,高速公路不同路段限速要求是不同的,直线且视野好的路段,基本上限速的时速是按照设计标准要求的;急弯、坡路、高架桥、施工路段等限速车速较低,可能出现时速40公里或60公里的限速要求,并根据实际情况而变化,请广大驾驶人严格根据限速标牌上的要求行驶。

  快速路一般限速80迈

  一般快速路限速为每小时80公里,天津大道限速也为每小时80公里,而诸如宝平、京哈、津汉、津淄、京津、津榆、京福、津围等国省公路限速为每小时70公里。

  “值得一提的是,道路的限速不是根据道路的宽窄来决定的,是根据道路所处的环境和交通流的需求设定的。比如说,在郊区公路上,很可能是双向就两车道,但是它的时速可以达到70,但在城区有可能是八车道很宽敞,但人员稠密、交通不便的地方,很可能限速40或60。”交管部门有关负责人表示,即便同一条道路不同的地方有可能限速标准是不同的,这也是根据道路的实际需求设定的。比如,一条道路有的限速80,有的限速60,限速60的地方,要么是事故点,要么紧邻居民区、行人多流量大等等诸多原因。

  医院学校小区门前限速30迈

  依据相关规定,医院、学校、幼儿园、居民区附近等一些地方限速为每小时30公里,而隧道限速为每小时40公里。“很多驾驶人总觉得隧道很宽,限速40公里没有道理。”交管部门有关负责人表示,其实这是经过科学测试的。一般情况下,驾驶人在从一条光线较好的道路突然进入一条光线相对黯淡的道路,眼睛瞳孔会发生变化,视线会随之受到影响。

  “超速行驶会使车辆制动非安全期延长,车辆的制动距离主要受行车速度的制约。经测试证明:在同等条件下,时速分别在40公里和60公里时,同样在距离物体25米处采取紧急措施,时速40公里的制动安全期为21.6米,时速60公里的制动安全期则为39.1米。”

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