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【新华网】榆林超标公车还需问责跟进

发布时间:2012年05月24日 15:48 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  陈谊军

  近日,一组陕西省榆林市公务用车的图片受到网友围观。图片说明称,“悬挂市委、市政府‘陕KA’特殊牌照的车辆……其配置标准远超国家规定的部长级配车标准”。据介绍,目前榆林市共封存超标违规车辆153辆正待分类处理。(5月21日新华网)

  管好一个“车轮子”,看似是小事,实质是大事。公车问题其实已是党纪、政风问题,是政府形象问题、公信力问题,我们应提高警惕,采取有力措施进行整治。

  陕西榆林公务车被曝超标严重,153辆违规车被封,给我们交出一份治理违规超标公车的答卷。不过,这份答卷还有需要完善的地方:如被封的公车如何处理?如何启动相关的问责程序?这些无疑是民众关心的问题。如果只是对认定的违规车辆,通过收缴、拍卖、调剂、清退等方式处理,而没有更严格的问责跟进,那么,这种没有“成本”的“违规”行为又如何杜绝得了?

  领导干部公车当如何配置与管理,我们已有《党政机关公务用车配备使用管理办法》进行规定。然而,在实际的运行过程中,我们却屡见超标公车,这说明部分领导干部已将没有问责“成本”的“违规”当作“家常便饭”。而没有“高压线”与“警戒线”,我们谈何整治与成效?

  一辆公车犹如一面镜子。严重超标违规公车折射出的是享受之风、奢侈之风,这与人民群众对领导干部的要求背道而驰,也与党员干部应当遵守的廉政准则相悖。从“陕西榆林公务车被曝超标严重,153辆违规车被封”的案例中,可以引发我们更多的思考:目前,严重超标违规配置公车的现象还有多少?还有多少人应该受到相关的党纪政纪问责?只有这些问题解决了,“榆林公务车”所曝露出来的隐患才可能消弥。

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