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新华网上海５月９日电（记者陆文军）上海市环保局局长张全８日在“２０１２上海民生访谈”上透露，机动车已成为上海目前第一大空气污染源，为了加强治理，上海将于明年推行更高的机动车排放标准。
张全分析，上海中心城区空气污染的大部分指标就来自于机动车，对整体空气污染“贡献率”达到５０％至６０％，有些区域甚至达到７６％。除了ＰＭ２．５，机动车排放还会产生二氧化硫、氮氧化物、臭氧等多种污染物。
他说，机动车污染问题的解决，是一个非常庞大的系统工程。首先要提高新车排放标准。上海明年要实现机动车的“国五”标准，假如国家标准没出来，那么上海将先行实行“沪五”标准，新标准的成品油也将同步推出。
张全解释，所谓“国五”标准相当于欧盟的“欧五”标准，欧盟已从２００９年起执行，其对氮氧化物、碳氢化合物等机动车排放物的限制更为严苛。多年来，国内机动车排放标准从“国一”提至“国四”，每提高一次标准，单车污染减少３０％至５０％，环保效应明显。
张全坦言，上海企业多，又是一个港口大城市，运输量大，货运车比较多，目前还有２３万辆老旧的高污染车，“这些高污染车要用引导的机制加快淘汰。除了以新换旧的政策来加快置换外，也将采用一些例如区域限行的限制性措施加速淘汰。”（完）
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