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据新华社济南专电(记者钱荣 王志)公交车受路况、车流、红绿灯等多种因素影响,通常很难像火车、飞机一样按时到开,但济南市公交总公司日前却发布了全国首个公交出行时刻表,承诺20条公交线路“定点发车、准时到站”,“到站时间前后误差不超过1分钟”,并在这些线路的所有站牌上公布了全年度公交车首末班发车时间和每班车到站的准确时间。
济南公交这一便民新举措一经发布,在得到百姓赞誉的同时,也引起不少人对其是否能“守时”的质疑。网友“秦绍波”表示,“说实话,误差不超过1分钟,我不敢相信!误差不超过30分钟可以信!误差不超过1小时,绝对信!公交车行驶在路上,不像地铁,难道就不堵车吗?尤其是在礼拜一。”
济南市交通运输局副局长、济南市公交总公司总经理薛兴海说,之所以敢于承诺,首先是有先进的智能调度系统做支撑。有了公交智能调度系统,公交调度人员便可实时掌握线路车辆的运行状态,指挥车辆的运行,实现可视化、智能化的发车方式,减少乘客的候车时间。
“两年前我们就开始试点,而且这些线路已运行一年,从实际情况来看,误差从未超过一分钟,所以我们也敢于做出这样的承诺。”薛兴海充满信心地说。
10日下午,记者专门乘坐了列入公交运行时刻表的303路公交车,感受了一下济南公交的“守时服务”,果然“分毫不差”。
记者发现,列出时刻表的20条公交线路,都是郊区线路。济南公交总公司副总经理石绍滕告诉记者:“郊区线路受外界影响较小,更容易实现‘定点发车、准时到站’。不过目前公司也已选择三条城区公交线路进行试点。”
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