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10日，在雅加达，失事客机乘客的家人接受DNA检测。新华社发
搜救直升机发现的失踪客机残骸。新华社发
印度尼西亚搜救人员10日找到前一天失踪的俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机残骸。搜救人员已找到遇难者遗体，没有发现幸存者。俄媒体报道，总理梅德韦杰夫已经下令成立专门委员会，调查客机坠毁事故。
撞上火山陡峭山脊
苏霍伊超级100型支线客机，9日下午在印尼首都雅加达东部作演示飞行，邀请当地航空公司代表和媒体记者参与这次客机推广活动。客机起飞后不久与地面失去联系，10日被证实坠毁于茂物山区的萨拉火山山顶附近。
10日早些时候，印尼空军派出的一架直升机首先发现萨拉火山山顶附近的客机残骸，搜救人员下午抵达，找到遇难乘客遗体。
印尼救援机构发言人加加·普拉科索说：“我们还没有发现任何幸存者，但仍在搜寻。”
普拉科索说，客机当时以800公里的时速撞上萨拉火山一处陡峭山脊。
印尼空军拍摄的空中画面显示，客机爆炸后的残骸散落在这处山脊坡度接近垂直的山腰上，原本覆盖的绿色植被辟出一大块裸露的岩石。
普拉科索说，客机失事地点偏远，地形崎岖，救援人员只能将遇难者遗体放入网中，用绳索吊在直升机上运回。
机上人员数字不一
客机失事已一天多，印尼搜救方、俄罗斯驻印尼使馆、苏霍伊公司提供的机上人员数字不一，迄今没有统一说法，引起遇难者亲友质疑。
苏霍伊公司在印尼的代理商9日深夜举行的新闻发布会曾证实机上共有50人，包括8名机组人员和42名乘客，第二天又将数字降低到47人。印尼方面和俄使馆先前提供的数字分别是46人和44人。
印尼媒体报道，失事客机起飞前，一名印尼前内阁部长和他的儿子曾登上客机，但因为一个会议电话而临时取消了这次体验之旅，或许可以部分解释机上乘员数字存在的出入。
客机失事还引起一些潜在客户对俄罗斯这一主打民航机型安全性的质疑。
俄方启动刑事调查
客机坠毁引发外界对失事原因究竟是机械故障还是人为失误的猜测。
俄媒体报道，总理梅德韦杰夫已经下令成立专门委员会，调查客机坠毁事故。
俄新社援引政府消息报道，委员会将由俄罗斯工业和贸易部官员尤里·斯柳萨里领导，成员包括外交部官员和俄罗斯联合飞机制造公司高管。
法新社报道，调查委员会将启动刑事调查，确定支线客机开展演示飞行的准备工作是否存在过失。
俄方调查人员说，调查范围包括失事客机从俄罗斯起飞前的准备程序以及各项客机技术指标。准备这趟亚洲飞行之旅的技术人员和苏霍伊公司民用航空飞机部门代表将接受问询。
据新华社电
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