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长春93号汽油每升降0.26元 97号汽油每升降0.3元

发布时间:2012年05月10日 14:19 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网 | 手机看视频


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  伴随着国际原油市场的“跌跌不休”,昨日,三地变化率在年内首次突破-4%的红线,而国家发改委也在第一时间做出了下调成品油价格的决定,由此长春本地97号汽油价格也应声下跌0.3元/升。

  长春93号汽油

  每升下调0.26元

  国家发改委昨天晚上发布调价通知,按照通知表述,汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别降低330元和310元。调整后的价格自2012年5月10日零时起执行。折合93号汽油全国平均每升下调0.27元,97号汽油平均每升下调0.28元,柴油每吨降310元,折合每升下调0.27元。

  调整后,长春市93号汽油零售最高限价由7.86元/升降到7.60元/升;8.56元/升的97号汽油则每升下降0.30元,达到8.26元/升;0号柴油价格由7.69元/升降到7.43元/升,每升下降0.26元。

  不过相对于此前两次累计900元/吨调整,300元左右的降幅却再一次符合了人们的“心理预期”。

  降价后零售促销规模将扩大

  当然,对于此次价格调整,市场的感觉并不仅仅是“早已料到”。

  昨日,卓创资讯分析师王能在接受本报记者采访时表示,按照他们掌握的事实,自3月20日上调600元/吨后,成品油市场疲软态势一直延续至今。据卓创监测数据显示,上次调价后,国内0号柴油平均跌幅在300元/吨左右,现主流成交价格多在批发限价以下;93号汽油行情较为稳定,跌幅也高达200元左右。造成目前多数地区主营柴油价格已处于批发限价以下。

  但由于需求疲软,故政策调价出台后,销售价格维持在新的零售限价的可能性不大。“也就是说,多数地区或在现价基础上有不同幅度的下调,而这种下调,以促销形式出现的可能性则最大。”

  中小型车“冷夏”难回暖

  不过,对于油价的变化,以及促销规模可能放大的现实,有车商却仍旧愁眉不展。

  负责多个汽车品牌驻长销售企划案的孙先生昨日介绍说,进入今年以来,包括长春在内的国内汽车市场就因为销售的低迷而难展笑颜,“促销、贷款、搞活动只要能想到的都想到了,可是现在想卖出一台车却比前几年要多做一倍的工作。”而造成这一状况的原因却难将高位油价刨除在外。

  “就说我吧,2010年买的车,93号油,6.2元/升,可是仅仅一年半时间,降完价还得7.5元以上。”吉林省某汽车销售服务有限公司售后刘经理认为,油价频繁变动,且涨多跌少,肯定会对汽车销售有影响,特别是中小型车型,绝对算不上是足够的利好消息。

  6月或再现降价

  另外,有细心人士发现,在此次发改委发布的通知中,没有提及关于国内成品油新定价机制的话题。但是,王能却认为,目前美国经济增速放缓、欧洲多个经济体面临二次衰退,使全球经济形势不乐观,原油市场难寻利好,因此未来国际油价下跌的可能性仍较大。若后期三地原油均价维持目前价格水平或继续震荡下滑,重新计算的三地变化率仍将继续下行,并最快将于5月底再次跌破-4%;而若三地原油均价小幅上涨2美元,那么三地变化率将于6月初跌破-4%。

  “而这种下行稳定的市场状态,避免了频繁反复的可能,反而成为新定价机制出台的最好时机。”

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