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中国网5月4日讯(记者 姚毅婧) 近日，河南郑州的车主袁先生向中国网财经中心反映，他购买的一汽大众速腾1.4T+DSG，有耸车、抖动、异响的现象，且正常行驶过程中，出现短时间动力切断，更换离合器，并进行软件升级后，DSG故障仍未解决。袁先生认为，变速DSG故障对于极大影响行车安全，动力中断对于高速驾驶中，特别是超车时可造成致命伤害；耸车在市区驾驶时极易造成追尾事故。他要求质保最少延长至10年40万公里以上。
车主：袁先生
厂商：一汽大众
车型：速腾1.4T+DSG
购车时间：2010年9月
首次出现故障的时间及里程：2011年5月 6700公里
故障类型：有耸车现象，易引发追尾等交通事故；有抖动、异响的现象；正常行驶过程中，有短时间动力中断或消失现象，在几秒钟的范围内；更换过离合器，并进行软件升级；目前，故障仍然存在，可以复现。
此外，涡轮连接管处有渗油现象。
DSG故障现象描述：2档升3挡有异响，能听到很明显的金属撞击声；抖动、耸车、动力中断情况逐渐频繁发生。2011年3月初在大众4S店试车下载数据后于2011年3月11日更换离合。跟换离合后至今行驶1200公里，升级后抖动暂时小时，异响、耸车、动力中断的现象并没有解决，变速箱切换档的时候，有金属撞击的声音。油耗明显增加。袁先生表示，对于这些现象，大众4S店表示是正常的，没有过多解释。
袁先生回忆曾经出现过很危险的情况，他驾车在高速路上超车时，突然出现了动力切断，持续了1-2秒，险些发生事故。
袁先生告诉中国网财经中心记者，在车辆更换离合器时，大众4S店在没有明确征求车主意见的情况下，直接对车进行软件升级。”由于当天托的很晚，所以我也没有进行深究”，他说。对此，袁先生并没有拨打大众400电话进行投诉，他认为，打400电话投诉没有任何意义，无法解决实际问题，只会得到更多的骚扰。
袁先生认为，DSG故障对于行车安全的影响是肯定的，动力中断对于高速驾驶中，特别是超车时可造成致命的伤害；耸车在市区驾驶时极易造成追尾事故。
车主诉求：袁先生认为，大众至少应当沿用欧美对于DSG故障质保措施；他要求质保最少延长至10年40万公里以上。
袁先生表示，减价退车，折价更换DSG以外的车型或免费更换6速变速箱也可商榷。(中国网财经中心)
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