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[XCAR 评测 原创]
自2012年起，爱卡编辑部将开始新一轮的四驱测试选题――城市SUV湿滑路面爬坡测试，这一次不仅会出现众多不同级别的新上市的热点车型，而且相比之前的四驱测试在形式上也有了不小的变化。我们希望将以往四驱测试中简单、直观的方式进一步升级，同时将测试场地选择在更难更真实的道路上，以更大的测试难度来验证不同车型、不同四驱结构的实际表现。
有这样两家英伦老字号，在各自的领域中都已赫赫有名，可是，摩登的他们却都怀着一颗不肯安分守己的心。路虎不满足Freelander（神行者）所获得的年轻形象，再进一步推出了揽胜EVOQUE――一款有着跑车般动感造型的城市SUV；MINI也不满足于在柏油路上创下的传奇，叛逆的给自己取名为“乡下人”（COUNTRYMAN），卷起裤管去OFFROAD（越野）。
当然，这并不是一次对比测试。将它们划为一组，仅仅只因为它们是同类：跨界车、英伦范、新潮而时尚。在此之后我们还将接连推出更加亲民的国产自主SUV组别，合资SUV组别，进口中高档SUV组别等等。
有别于之前在铺装路面进行测试，本次的测试场地更加贴近实际，场地里的黄土路相对松软，即便是干爽晴天车轮也很容易失去附着力而打滑。不仅如此，我们还人为的再次加大难度，铺设单侧地胶并洒上洗洁精勾兑的清水，无论是鞋还是轮胎几乎都无法着力。
如果凑巧赶上雨雪天，那当然再好不过，对我们来说越恶劣的天气越能验证所测车型四驱系统的真实功力。因为，在我们出行时谁也无法预测老天爷的安排，只有对自己爱车的能力知根知底，出行才会变得更有信心。
四驱是个复杂的话题，相信大部分的人会更愿意先知道：行还是不行。而不必先去区别这到底是适时四驱、全时四驱、分时四驱这些太过专业的词汇。打滑也好，不打滑也罢，只要能爬上去那就是成功的。
中控台上布满了开关和按钮，可是怎么用、什么时候用？其实并非多数人都掌握，说不定最简单、最傻瓜的操作方式才是最好用的。当然你如果愿意掌握并且更合理的使用，文章中肯定会出现所有的答案。
八卦一下汽车品牌其实和八卦明星差不多，顺带聊点题外话就当提提神，要再能长点知识岂不是更好。自己买车时也不怕奸商忽悠，跟车迷朋友聊天也多了些话题。
如果你有什么要求或者建议，也请及时与我们留言，我们将尽力去满足，爱卡是万能的，爱卡是你的！最后，敬请留意即将上线的“城市SUV湿滑路面爬坡测试【第一期】――摩登绅士组”。
第一期内容预告
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