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昨天，广州市政府召开全市水浸车妥善处置工作会议，成立专责小组推进水浸车理赔。截至目前，保险公司共接到报损车辆总数约8500辆，其中水淹没顶车辆约1100辆，已发生赔付约1520万元。
与此同时，广东省保险行业协会发布了“5·7”水浸车理赔服务指引，对水没顶车辆可以以推定全损的方式进行赔付。指引如下：
1.保险赔付以保险合同为依据，以补偿实际损失为原则，车辆受损事故在保险责任范围内，该赔的及时足额赔付，可赔可不赔的根据实际情况实行通融赔付。对于明确不属于保险合同责任的，保险机构依法不承担理赔义务。
2.对水没顶车辆，在与被保险人达成一致的情况下，可以以推定全损的方式进行赔付。推定全损的赔付金额为车辆的保险价值扣减残值。保险价值的计算以保险合同为依据，合同未约定的，以事故发生时车辆的实际价值为赔偿计算标准，残值的计算参考市场价值。
3.对非水没顶车辆，维修费用大于保险价值扣减残值的，原则上以推定全损的方式进行赔付；维修费用小于保险价值扣减残值的，原则上以修复车辆的方式进行赔付。
现场
保险公司赴中海康城理赔 两种方式任选车主很纠结
昨日，中国人保财险广东省分公司率先进驻中海康城、岭南新世界、金穗大厦等水浸严重的小区现场理赔，并首家明确发布了没顶车的理赔方案。根据其公布的方案，没顶车车主可选择推定全损和修理两种方式进行理赔。
中海康城小区在当天的暴雨事故中约有700台私家车遭受水浸，损失严重，其中人保承保的约70辆。据人保方面公布的理赔细则，对于被水完全浸泡的车辆，车主可以选择推定全损，将车辆交给人保公司处理而获得赔款；或者也可以选择修理，但修理费不能超过保险金额。
据人保财险工作人员介绍，从昨天傍晚至记者发稿时止，他们已经接待了中海康城数十位水浸车车主的理赔咨询。“直接要求全损的还不算多，大部分还是在咨询理赔、定损的细节。”该工作人员告诉记者，目前大部分没顶车的定损还在进行当中，其中除了本身车辆受损严重和修理厂修理能力的影响外，一些车主的态度也一直在摇摆。“之前大部分车主还是希望能修，但后来经过媒体的一些报道，知道这些车可以全损或出售，因此又改变了态度。”
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举例
车主面临三种理赔方式
记者随后采访了广州某车险公司的专业查勘员。他表示，以一辆新车价为23万元的车为例，行驶一年，在遭没顶浸泡前的市场价格约为16万元，遭没顶浸泡后车辆几乎报废，维修需要11万元，如不维修，则残车的市场价格在6万元左右。那么车主可选择的理赔方式有：
1.如果推定全损，车主若将残车交由保险公司处理，则可以获得16万元的赔款，这16万元即为保险价值。
2.如果车主选择留下残车自行处理，则可获得16万元的保险价值减去6万元的残值，即10万元的赔款。
3.如果车主选择维修，虽然维修费用可能要达到11万元，但保险公司至多只能赔付10万元（16万元保险价值减去6万元的残值）。
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