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最近，铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行，“乘火车迟到，车票作废”的霸王条款引起广泛质疑，最犀利的诘问莫过于：“火车晚点是否也应赔偿旅客？”这里想说的是，要论“霸王条款”的数量，汽车行业恐怕也不少，而车主也大约是最肥美的“唐僧肉”，买车前一定要做好心理准备。
延迟交车 车主一肚火 |
日前，陈小姐来信车天下投诉，她在佛山南海区的某经销商处签订购车协议，交纳订金1万元，购买一辆1.4T的热销车型。由于之前也深知该品牌旗下多款车型紧俏，因此同意交车日期为4个月， 即11月24日。临近交车时间，陈小姐发现不对劲，“若不是我自己每隔一两个星期打电话去询问一次，我还以为该经销商已关门闭业。但每次询问结果都是说，没有车。”最后，该经销商才口头告知：由于供货计划原因，陈小姐“可能”还要推迟一个月才能拿到车，至于具体时间，经销商拒绝通过协议明确承诺。
提辆车“四处碰壁”：碰壁一：经销商推脱；碰壁二：发至国外总部；碰壁三：拨打客服电话；碰壁四：咨询专业律师。详细>>>>
“既然签了协议，经销商负责卖车，消费者给钱买车，那么在平等的基础上，经销商对于延迟交车应该给予一定的补偿。”陈小姐表示，现在的订车协议大多是“霸王条款”，经销商和厂家把责任撇得一清二楚，交不了车，消费者要么继续等，要么只能拿回订金，至于等待时间的补偿，经销商完全不负责。
缺乏监管部门，无处维权 >>>>
延迟交车，责任缘何不清>>>>
律师说法：消费者官司难打>>>>
消费者能怎么办？
最维权做法：向各方投诉; 最爽快做法：直接退订换车;最不提倡做法：继续等
厂家和经销商该怎么办？
?措施一：回馈“等车补偿礼” 措施二：做好定期沟通; 措施三：供货表部分公开。
汽车霸王条款揭露 |
一、拍卖牌照
如果你在上海，那么买车之前，你必须拍下一个牌照。一个牌照多少钱？几年下来一直维持在3万元左右的水平。3万元，完全可以买一辆QQ或者F0，但在上海只能买一块铁皮。如果你不是在上海，也别高兴得太早，如果中国未来十年以每年2000万辆的速度增长，估计不用太长时间，拍牌将成为全部一线城市车市的常态。
二、年票
不少住在郊区的车主，一年进到市区没几次，多是短途代步，但即便如此，也必须购买年票，亏啊。
三、汽车保险
汽车保险里不乏霸王条款，这些条款在满满都是字的合同上处于最角落，并用最浅的字打印，如果不细心，根本发现不了。等到出事故，你才发现所能得到的理赔远远少于你想象的，而且理赔过程能够让你筋疲力尽。
四、油价
油价上涨，不知道；什么时候下跌，也不知道。口口声声与国际油价接轨，但“外跌内涨”的情况已出现过几次。车既然已经买了，油不可能不加，唯有通过买节能车型，改善驾驶习惯来对抗高油价。
?五、加价
如果你实在喜欢这款车，又急着提车，那不得不接受这样的条件，因为等车至少要等半年乃至更长。
六、只换件，不维修
车辆出现故障，检查一番后，维修人员第一时间会建议你更换零件，即使这些零件完全可以维修甚至近乎完好，但他们还是会建议更换，一来容易保证维修效果，二是利润大——这是行业的“潜规则”。
七、瑕疵车只修不退
汽车至今没有“三包”，任何新车，即使购买只一天，出现重大故障，至多是维修，而不能退货。而遇到大批次出现问题时，也只是全面召回维修，从未赔偿。汽车三包何时推出？喊了很多年了，但至今无下文。
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