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车主提车“四处碰壁” 汽车霸王条款大揭露

发布时间:2012年05月03日 16:53 | 进入复兴论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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最近,铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行,“乘火车迟到,车票作废”的霸王条款引起广泛质疑,最犀利的诘问莫过于:“火车晚点是否也应赔偿旅客?”这里想说的是,要论“霸王条款”的数量,汽车行业恐怕也不少,而车主也大约是最肥美的“唐僧肉”,买车前一定要做好心理准备。

延迟交车 车主一肚火

日前,陈小姐来信车天下投诉,她在佛山南海区的某经销商处签订购车协议,交纳订金1万元,购买一辆1.4T的热销车型。由于之前也深知该品牌旗下多款车型紧俏,因此同意交车日期为4个月, 即11月24日。临近交车时间,陈小姐发现不对劲,“若不是我自己每隔一两个星期打电话去询问一次,我还以为该经销商已关门闭业。但每次询问结果都是说,没有车。”最后,该经销商才口头告知:由于供货计划原因,陈小姐“可能”还要推迟一个月才能拿到车,至于具体时间,经销商拒绝通过协议明确承诺。

提辆车“四处碰壁”:碰壁一:经销商推脱;碰壁二:发至国外总部;碰壁三:拨打客服电话;碰壁四:咨询专业律师。详细>>>>

“既然签了协议,经销商负责卖车,消费者给钱买车,那么在平等的基础上,经销商对于延迟交车应该给予一定的补偿。”陈小姐表示,现在的订车协议大多是“霸王条款”,经销商和厂家把责任撇得一清二楚,交不了车,消费者要么继续等,要么只能拿回订金,至于等待时间的补偿,经销商完全不负责。

缺乏监管部门,无处维权 >>>>

延迟交车,责任缘何不清>>>>

律师说法:消费者官司难打>>>>

消费者能怎么办?

最维权做法:向各方投诉; 最爽快做法:直接退订换车;最不提倡做法:继续等

厂家和经销商该怎么办?

?措施一:回馈“等车补偿礼” 措施二:做好定期沟通; 措施三:供货表部分公开。

汽车霸王条款揭露

一、拍卖牌照

如果你在上海,那么买车之前,你必须拍下一个牌照。一个牌照多少钱?几年下来一直维持在3万元左右的水平。3万元,完全可以买一辆QQ或者F0,但在上海只能买一块铁皮。如果你不是在上海,也别高兴得太早,如果中国未来十年以每年2000万辆的速度增长,估计不用太长时间,拍牌将成为全部一线城市车市的常态。

二、年票

不少住在郊区的车主,一年进到市区没几次,多是短途代步,但即便如此,也必须购买年票,亏啊。

三、汽车保险

汽车保险里不乏霸王条款,这些条款在满满都是字的合同上处于最角落,并用最浅的字打印,如果不细心,根本发现不了。等到出事故,你才发现所能得到的理赔远远少于你想象的,而且理赔过程能够让你筋疲力尽。

四、油价

油价上涨,不知道;什么时候下跌,也不知道。口口声声与国际油价接轨,但“外跌内涨”的情况已出现过几次。车既然已经买了,油不可能不加,唯有通过买节能车型,改善驾驶习惯来对抗高油价。

?五、加价

如果你实在喜欢这款车,又急着提车,那不得不接受这样的条件,因为等车至少要等半年乃至更长。

六、只换件,不维修

车辆出现故障,检查一番后,维修人员第一时间会建议你更换零件,即使这些零件完全可以维修甚至近乎完好,但他们还是会建议更换,一来容易保证维修效果,二是利润大——这是行业的“潜规则”。

七、瑕疵车只修不退

汽车至今没有“三包”,任何新车,即使购买只一天,出现重大故障,至多是维修,而不能退货。而遇到大批次出现问题时,也只是全面召回维修,从未赔偿。汽车三包何时推出?喊了很多年了,但至今无下文。

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