跑步集结 2011年自主品牌盯上SUV_新闻台

　　2011 年，自主 SUV有望打破合资、进口垄断格局

　　近日，比亚迪、长安、力帆、荣威(微博)、吉利、华晨都不约而同宣布推出SUV车型，再加上之前的华泰、长城、奇瑞等老牌劲旅，一场自主品牌大举进军SUV的战斗率先打响2011车市的第一枪。据中汽协最新统计数据显示，2010年，中国SUV销量和增幅双双“破百”。因此，2011年，众多自主品牌车企加快了布局SUV产品的步伐，可以预见，SUV市场的争夺将更为激烈，尤其值得一提的是，自主SUV将有望打破合资、进口长期垄断的市场格局。

　　市场现状 2010 SUV笑得最灿烂

　　2010年，中国汽车市场以1800万辆的傲人产销量再次问鼎全球第一大市场。其中，乘用车市场总体取得了33%的增幅。然而，笑得最为灿烂的细分市场依然是近年来市场持续火爆的SUV，并且在2010年再次创下历史新高。据中国汽车工

　　业协会的统计，2010年，中国SUV市场实现销量132.6万辆，同比增幅高达101.27%。同时，进口SUV也占据了进口车全部销量的接近一半。2010年1-11月，中国市场进口SUV31.66万辆，同比增长79%，占同期进口汽车总量的43.51%。

　　2011自主SUV“跑步”上市

　　如此火爆的SUV市场，长期被合资品牌和进口车雄踞。不能不让众多自主车企垂涎。

　　在自主品牌中，目前销量最好的是长城哈弗(微博)，2010年，哈弗SUV(微博) 以150104辆、同比增长110%的出色战绩荣获中国SUV销量的“八连冠”。此外，华泰圣达菲在自主SUV销量的前五名之列，奇瑞瑞虎也杀进了前十。然而，除了这几款之外，自主SUV表现尚佳的几乎没有。不过，他们绝地反击的时刻也即将到了。2011年，大多数主流自主车企均将推出属于自己的第一款SUV车型。

　　华晨汽车旗下双品牌中华和金杯将分别推出一款SUV产品。据华晨汽车公关处相关负责人介绍，“目前正处于紧锣密鼓地路试阶段，争取抢在年内上市。”东风汽车和台湾裕隆自去年成立东风裕隆汽车公司之后，就作出在今年推出纳智捷SUV产品的决定。吉利品牌旗下的EX7已经在国内的大型车展现场亮相多次，并将于今年上市。靠做越野车起家的华泰汽车今年也将宣布上市更加高端的SUV车型B35。此外，比亚迪、长安、力帆、荣威等自主汽车企业都将在2011年将各自的SUV产品推向市场，并加快了上市的脚步。

　　原因分析 SUV切中消费者的个性需求

　　知名汽车分析师贾新光认为，2011年，SUV还将保持井喷的增速，“即使增幅低于2010年，也低不了多少”。他认为，近几年SUV火爆的根本原因就是SUV满足了消费者的个性化需求，切中消费心理。

　　SUV以宽阔且灵活的空间、充沛的动力和日益提升的燃油经济性深得消费者青睐。一位RAV4车主王先生将该车的后排座椅拆除，并用装饰和行李为他的两个孩子搭建了一个移动的“小房子”。看着两个孩子在车上尽情地玩耍，王先生表示“SUV真的很实用，空间大，非常方便全家人一起出去玩耍。”

　　合资车源紧让自主有机可乘

　　一方面，SUV市场持续高烧不退，吸引了众多自主品牌企业蜂拥而至；另一方面，途观、CR-V等合资品牌SUV车型一直处于“提车难”的状态，也在客观上为自主品牌SUV留下了可以想象的空间，当然里面也包含较多的市场机会。

　　一位资深车媒同行分析，“我们注意到，今年打算进入SUV细分市场的自主品牌，大多数将价格定位为10万元及以上。这个级别的车型相对来说配置更加丰富和舒适，品质也有较大的提升。”吉利EX7在外观设计上借鉴了丰田RAV4的设计，时尚而且稳重，并且在品质上与吉利热销车型帝豪EC7系有过之而无不及。华泰汽车将在今年上市的B35也一改其过去的形象，蜕变成为一款外形靓丽的城市SUV，并且在工艺、品质上都有显著的提升。

　　为自主企业增加胜算筹码

　　2011年，对于大多数自主品牌来说，不仅继续面临合资品牌和合资自主的“上打下压”，而且还将失去小排量汽车扶持政策的拐杖，重新回到“独立行走”的状态。因此，也有人分析认为，“早在2009年年底，关于小排量汽车购置税政策优惠有所收回的消息放出的时候，自主品牌就在产品、营销、渠道等方面重做打算了。”这位分析人士认为，“轿车市场的竞争已经白热化，单纯依靠轿车对于自主企业来说，

　　不仅利润微薄，而且风险也太大。”因此，“自主企业纷纷推出SUV是迟早的事，而赶到2011年集体上马，也有巧合的可能。”

- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -

　　今年将面世的自主SUV

　　吉利帝豪EX7

　　时间：今年底

　　预计售价：12万元左右

　　这款车型的外观设计借鉴了丰田RAV4的设计，务实而稳重。它的车身尺寸为4600/1855/1720毫米，轴距为2660毫米，介于国内主流紧凑级和中级SUV车型之间，宽大的车内空间就是它的卖点之一。EX7将有1.8升DVVT自然吸气、2.0升DVVT自然吸气和2.4升DVVT三款发动机配置，变速箱方面则有五挡自动变速箱和来自于澳大利亚DSI公司的6挡自动变速箱与之相匹配。

　　长城哈弗H6

　　时间：今年二季度

　　预计售价：13-15万元

　　长城哈弗H6是一款定位于城市用途的紧凑级SUV车型，属B级车型平台。H6的车身三围尺寸为4635/1820/1680毫米，轴距为2680毫米，与当下主流紧凑级SUV产品相当。动力方面可能会搭载长城全新开发的3.0L柴油发动机。变速箱方面，H6将会搭载六挡手自一体变速箱。

　　华晨中华SUV

　　时间：今年底

　　预计售价：10万元以上

　　这是华晨的首款SUV。其前脸设计与现在的骏捷区别很大，有点关系的就是保险杠两边较大的进气口设计。在动力上沿用现款骏捷的可能性较大，

　　即自主开发的1.6L发动机加五挡自动变速箱作为基础车型动力配置，中档车型采用1.8L排量动力系统，高配版或将采用1.8T增压发动机。

　　上汽荣威W5

　　时间：年内上市

　　预计售价：17-25万元

　　基于双龙享御的基础上打造。荣威W5搭载来自于韩国双龙汽车公司的G32D发动机。其最大功率为162Kw/550Rpm，最大输出扭矩为310Nm/3750Rpm。预计荣威W5的变速箱是手自一体5挡变速箱。

　　东风裕隆纳智捷SUV

　　时间：今年三季度

　　预计售价：20万元左右

　　纳智捷SUV主打科技牌，车型采用5+2模式的三排7座布局，车身尺寸达到了4800*1930*1760mm，轴距更是长达2910mm。国内主流SUV车型中，只有汉兰达能够与其旗鼓相当。该车的核心优势在于智慧系统和云端服务，裕隆多年在智能技术的研发上大举投入并取得领先成果。

　　华泰B35

　　时间：今年一季度

　　预计售价：15万元起

　　B35和B11一样将同步配备汽油和柴油发动机，并定位为华泰旗下的中高端SUV产品。对于B35外观类似保时捷卡宴，华泰相关人士并未回避，不过表示华泰在造型上融入了更多中国传统元素，其车身底盘则基于现款圣达菲，但经过了优化升级。该车将搭载Kavachi1.8T涡轮增压发动机。

　　比亚迪S6

　　时间：上半年

　　预计售价：15万-20万元

　　S6是比亚迪汽车经过多年开发的首款SUV车型，外形近似上一代雷克萨斯RX350。该车长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm。动力方面，搭载2.0L和2.4L两个排量的发动机。该车还将搭载Keyless系统、语音电子导航系统等智能技术。11位扬声器、DVD播放器、移动数字电视等堪比豪华车的配置。

　　今年将面世的进口SUV

　　宝马新X3

　　时间：有望于今年3月国内上市

　　预计售价：50万元以上

　　新宝马X3依旧是基于现在的BMW3系平台制造，由于同样都出自3系平台，这也使得X3与X1的划分极为模糊。不过，在尺寸方面，BMW新X3将比一代加长83mm，加宽29mm，加高40mm，其轴距更加长了15mm。新车最大的变化主要是前脸的造型，包括前保险盖的设计、尺寸有所加大的进气格栅以及头灯的中心组合。新宝马X3将有3.0L直六268马力、3.0L直六双涡轮增压302马力两款汽油动力版本。

　　奥迪Q3

　　时间：有望年底进口，明年国产

　　预计售价：30万元左右

　　奥迪Q3是一款定位在奥迪Q5之下，并作为Q5的补充而继续开拓SUV细分市场的车型，其直接竞争对手主要锁定为宝马X1。全新的奥迪Q3在造型上大量采用了2007年上海车展亮相的CrossCoupequattro概念车的设计元素，概念车近似于快背式的车辆尾部造型在量产车上得以保留。概念车尺寸约为长4380×宽1820×高1600mm，轴距2600mm，量产版与之相近。

　　路虎极光

　　时间：今年下半年正式进口

　　预计售价：80万元左右

　　这是路虎最小的一款SUV，其最大的亮点在于其量产版车型和概念车在外观上几乎一模一样。同时，它也是质量最轻、最省油的路虎，除去四驱系统以外，它还将成为自2002年以来第一款搭载手动变速箱的路虎车型。

　　2011款JEEP指南者

　　时间：预计年中上市

　　预计售价：30万元左右

　　2011款JEEP吉普指南者对车辆的绝大部分进行了修改。新车的设计更加精巧、人性化，同时还新增了不少实用的功能。此外，新指南者对车辆的内饰进行了修改，悬挂系统进行了升级，同时还对车辆的越野能力，舒适性能以及燃油经济性进行了改进。动力方面，2011款JEEP吉普指南者提供了2.0L和2.4L两套动力系统，两者都与CVT无级变速箱配套。

　　马自达CX-9

　　时间：今年上半年

　　预计售价：50万元左右

　　马自达CX-9主要针对北美市场，其竞争对手一直锁定在丰田汉兰达、本田Pilot和斯巴鲁驰鹏等七座SUV。马自达CX-9配置了大排量的3.7LV6发动机，和之前进口版的丰田汉兰达3.5LV6车型如出一辙，峰值参数达到了201kw和366Nm。但汉兰达在国产后还有2.7L相对经济排量的发动机打主力，马自达CX-9似乎没有什么替补选择。（　　记者张欣男）