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SUV成消费者二次购车首选 全年销量增长3成以上

发布时间:2011年05月19日 00:13 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网

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  据中汽协公布最新汽车产销数据显示,4月,SUV产销12.08万辆和12.41万辆,环比下降13.39%和11.92%,同比增长12.92%和18.91%;同时SUV销量的前五排行榜也随之公布,其中长城哈弗夺冠、奇瑞瑞虎和华泰圣达菲自主车型共同占据三个席位。本田CR-V受日本地震等影响本月下降最为明显,位居第三名,相比上月销量减少了5300辆。4月,上述五个品牌共销售5.20万辆,占SUV销售总量的42%。此外途观增速较为明显,本月销量破万,位居第二名,而上月销量首次超越途观的北京现代ix35本月并没有出现在榜单中。

  SUV因其空间更大、用途比较广,成为多数消费者二次购车的首选车型已是不争的事实。虽然4月份SUV销量环比有所下降,但我认为今年SUV还是会有超越市场平均增速的前景,而且还将是大幅超越。今年的车市尽管面临着优惠政策取消、“治堵限购”、新车船税方案以及油价上涨等不利因素,城市SUV市场的发展依然值得期待。因为与国外成熟市场相比,中国的SUV在乘用车市场中的份额仍然偏低。随着汽车消费多元化,以及二次购车人群的推动,SUV市场包括大中型城市SUV市场未来发展空间非常广阔。我认为,2011年SUV市场将继续保持较高的增长速度,但增速与2010年相比会有所降低,从各方数据及众多厂家高层的预测来看,全年同比增长30%-40%应该是比较合理的水平。

  纵观我国SUV市场,多年来一直以本田CR-V、丰田普拉多、奥迪Q5、大众途观等为代表的中高端SUV为主导,多数是外资和合资品牌。但这两年自主品牌聚焦SUV市场,今年长城、华泰等传统品牌均拿出了最新产品以求巩固优势,此前尚无SUV产品的比亚迪、华晨等纷纷加入到SUV阵营中来,荣威W5、帝豪EX7等自主品牌的SUV陆续登场。今年上半年即将上市的自主经济型城市SUV车型已接近10款,竞争非常激烈。而2011年合资和进口品牌的SUV新品有望比去年更多,除了日系SUV外,宝马、通用雪佛兰、欧宝、奥迪、斯柯达、现代、起亚等都有新车型推出,这也将使得中高端SUV市场的选择更加丰富和多元化。 (许方华)