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2011年的中国车市虽然经历了各项优惠政策取消、油价上涨、北京限牌以及3月份日本大地震等诸多不利因素,但是整体销量仍然预计将会有2%的增长。虽然增幅预计将会是12年以来最差,一些厂商的日子不好过,但是还是有部分汽车厂商喜笑颜开,因为其生产的一些全新的车型在国内受到了消费者的追捧,导致车源紧张、供不应求,加价销售已经逐渐成为了不成文的规定,最高加价金额达到了30万元!2011年即将过去,在2012年到来前我们来盘点下2011年度都有哪些热销车型加价销售。
SUV车型为价销售的“主力车型”

在2011年度,有20款左右的热销车型实施加价销售,SUV车型占到了70%以上。保时捷全新卡宴在今年第一季度的最高加价幅度竟然一度最高达到了30万元,一汽-大众高尔夫6加价幅度与去年相比有所降低,为5000元装饰。一些我们熟悉的车型如上海大众途观、奥迪Q5、国产全新BMW 5系Li等车型加价依旧“坚挺”。今年新上市的路虎-极光上市既加价超过10万元,最高为18万元,创了2011年度加价之最!今年年初上市的全新一代奥迪A8L上市之初一度加价也达到了15万元,丰田著名的“保姆车”埃尔法引进到国内后也出现了抢购的情况,加价金额一直在13万元左右。
一汽-大众高尔夫6
最高加价:5000元(装饰)


一汽大众高尔夫采用了大众最新的前脸造型,整个车身也降低,突出运动风格,很有进口大众轿跑尚酷的感觉。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点,其中尾灯部分采用了全新的横条样式,而尾部特征也确实与大众的SUV有些相似。 新款高尔夫配备了熏黑且带自动清洗头灯,与之相呼应的镀铬雾灯让整车前脸酷劲十足。


高尔夫内饰整体风格体现大众家族化,严谨中带有较强的运动感,做工方面也十分精细,用料上乘。方向盘虽然不是全皮包裹,但手感不错。车内在人体工程学方面较以往老款车型有了一定提高,不管是材质做工还是阻尼手感方面都让人满意。
上海大众 途观
最高加价:2万元


上海大众的途观在保留进口车型原汁原味的基础上,添加了少许中国元素。途观的造型中融合了德国大众家族的外观风格,强劲有力的车身线条勾勒出一款钢毅的SUV车型。国产途观在外观上保留车辆原有特点的同时,在车身尺寸也几乎与进口车型完全相同。在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2684mm的轴距,令国产途观的驾乘人员可用拥有更多的空间。较高的尾灯和掀背型扰流板设计,使得从尾部开起来更加丰满,更急动感。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。


上海大众途观的中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。德系轿车的细腻做工完全体现在了上海大众途观的身上。相信一直对设计时尚的城市SUV情有独钟的消费者,在切实接触上海大众途观后不会失望而归。