2011年车市热销车型盘点自主紧凑型篇_新闻台

　　在过去的2011年里，在汽车消费鼓励政策退出之后，自主品牌首先受到影响，成为全年车市销量下滑的重灾区，但是有一些国产紧凑车还是取得了月销售万辆以上的好成绩，在这里我们也希望自主品牌车型在保持自身价格优势的前提下，要更加注重品质的提升和核心技术的掌握，把自主品牌做大做强，下面我们就来看看2011年在国内买的最好的自主品牌紧凑车型。

　　长城腾翼C30

官方指导价 5.89万-8.35万 经销商售价 4.15万-8.35万

　　优点：空间大;配置丰富;性价比高。

　　缺点：存在异响等细节问题需改善。

　　动力参数：

　　1.5L发动机：最大功率77kw/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm

　　变速箱：5挡手动变速器 CVT无极变速箱

　　提到长城我们首先会想到它的SUV产品，而在轿车方面，腾翼C30则是长城在轿车市场的主力车型，主打入门级车型市场，中规中矩而又跟得上潮流的造型也很容易被大多数消费者接受，同时C30也继承了长城SUV皮实耐用和维修保养容易成本低的优点，另外长城汽车也推出了2012款腾翼C30，新车在配置等多个方面进行了明显提升，而它的价格与老款车型相比增幅并不明显，所以腾翼C30的销量在自主品牌里一直不错。

　　腾翼C30整车看上去并不像其他自主品牌车型那样有着明显的模仿国外成熟车型的痕迹。而是采用了自主的设计风格，整体外观设计朴实；同时腾翼C30采用了乘员空间最大化的设计理念，因此从侧面看起来车头和车尾都比较短小，乘员座舱夹在中间显得十分敦实厚重，虽然流线型不是那么好但是很实用。

　　腾翼C30的内饰和外观一样也是完全的自主设计，中控台造型简洁大气，和外观风格高度统一，空间方面，腾翼C30的车内空间还是比较宽裕，行李厢也可以放置大量行李，后排座椅也可以放倒来扩展储物空间。

　　腾翼C30采用了乘员空间最大化的设计理念，后排座椅很大坐上去也很舒服，后排地板采用全平地板，后备箱容积510L，同时后排座椅支持按4/6比例放倒。

　　腾翼C30采用的动力为最大功率78Kw的GW4G15四缸汽油发动机，这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽和酷熊系列车型，优点是低转扭矩不错而且很省油，缺点是爆发力不足；C30搭载的变速箱是5档手动和CVT无级变速两种选择。

　　保养方面，长城腾翼C30提供四年或15万公里(以先到者为准)的整车质保，这一点在同级别车型中较为突出。新车行驶4500-5000公里或者6个月左右到店做首次保养，之后每5000公里做一次常规保养，小保养包括更换机油机滤，包含工时费的价格在250元左右。大保养视车况和使用情况而定，费用大概在350元左右（具体价格请以店内报出为准）。