杨春阳：车模展示出汽车产业的浮躁_新闻台

　　中广网北京5月2日消息据经济之声《天下公司》报道，经济之声评论员杨春阳今天点评的题目是：车模展示着汽车产业的浮躁。

　　杨春阳：最新一期《第一财经》周刊汽车专题报道的第一句话这么说："这是一个丑陋的行业吗？"如果你参加了从今年的北京国际车展，你肯定会回答："这是个美丽的行业！""只是没有想到，它还是一个暴露的、甚至裸露的行业。"那些衣着非常节省布料的车模，已经颠覆了这次车展的品质和导向，弄到终于连精神文明办都出面干预，这不禁让人对我们的汽车制造业、对我们的实体经济有些担心。

　　这两天还看到一篇北京车展的博客，说关于本届北京车展，不知道有多少人知道以下数据：车展上有来自德国、法国、英国、意大利、瑞典、美国、澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡、中国、中国台湾和中国香港等14个国家和地区的2000余家厂商参展，展出各种展车1125辆；车展上有全球首发车120辆（含跨国公司全球首发车36辆，跨国公司亚洲首发车35辆）、概念车74辆、新能源车88辆；车展上所有的跨国汽车公司和国内自主品牌悉数参展。

　　无论从数量上还是从技术含量上，本届北京车展都处于国际车展的领先地位。中国已经是全球最大的汽车生产国、和最大的汽车销售国，不难想象全球众多的汽车厂商为何如此重视中国市场。中国汽车市场也正以自身飞速的发展来回报全球制造业。所以，各国制造业和汽车厂商十分关注中国的汽车消费群体、关注中国汽车市场所透露出来的信息和话语。

　　让人没想到的是，在这个国内最重要的国际汽车展，在一个有国际影响的重要产业、重要产品的展览会上，它的主话题居然会被一群衣着暴露的所谓美女明星主导。舆论的焦点、社会的关注度、观众的兴趣点，围绕的是这群寄生在汽车工业和汽车产业身上的车模。

　　说实在话，现在我们有些人太迷信所谓的眼球经济、注意力经济，包括许多做实体经济的。好像是能够哗众取宠、有人来围观，以为就是很成功、就达到目的了。为了引起社会和市场的注意，完全是不遗余力，甚至不择手段。这实在是对中国的实体经济、对中国制造业的误导。这些低端的做法，现在已经被市场玩儿烂了，用它们来助推一个重要的经济支柱，是不是有些太娱乐，太不专业。

　　汽车业的基础是制造业、是实体经济，汽车市场竞争的核心在于技术含量和技术创新。中国汽车业的腰杆还不硬朗，中国汽车业还在成长之中，它还需要更多让它身体强健、让它更具备全球竞争力的种种元素；需要我们去认真思考改革开放几十年，中国以市场换技术，大规模引进国外汽车品牌和生产线的收获与不足；需要我们加快汽车技术的创新、升级，让高品质的中国自主品牌的汽车真正走向世界；需要我们主动适应汽车普及推广，给中国社会和中国人的生活方式带来的巨变。我们最不需要的，就是这些忸怩作态的花瓶，它只会让我们的汽车产业、让我们的汽车消费市场、让我们正在形成中的汽车社会虚夸浮躁、心神不定。