武汉晚报：“先验后签”不该半推半就_新闻台

　　昨日正式实施的《快递服务》国家标准,被看做是快递行业“先验后签”时代的到来。对于此项规定,快递公司称完全按照规定执行有难度,市民觉得自己的权益还是得不到保障,双方都难满意。(5月1日《齐鲁晚报》)

　　新的国家标准规定：快递企业收派员应告知收件人当面验收快件，如果快件外包装完好，由收件人签字确认，如果外包装出现明显破损等异常情况，收派员应告知收件人先验收内件再签收。这种“外表验收”，实际上是采取了一个折中的办法，并没有从根本上解决问题，所以造成“双方都难满意”。

　　消费者花钱买了东西，又为此交付了快递费用，目的是购买物品而不是包装，结果却连验看一下的权利都没有，显然是不公平的。相比起来，快递公司不过是考虑眼前小利。一是验货耽误时间；二是退货费用。“先签后验”退货，邮寄费是客户负担的；而“先验后签”，退货等于没有签收，快递公司承担退回邮费。

　　其实，快递业的“不满意”是一种片面的短视。“先验后签”符合传统的交易习惯。任何购买行为，都是没有在不知情的情况下先交钱认可后再做选择的。更主要的是，实行“先验后签”，保护的是邮寄方、快递方和接收方共同的利益。这实际上是倒逼快递业改进和提高服务，保证操作更科学严谨，在接收时不会再验视走过场，装卸也可以避免扔摔等野蛮行为。做到了准确无误、完好无损，就有效的避免了矛盾和纠纷的发生，必然提高了快递公司的信誉。进而，一个有着良好信誉的企业，就必然会使验货的时间、退货的比率大大降低。

　　当然，不可否认有的人会钻空子，出现无理纠缠和无由退货等现象，但是这应该通过制度的不断完善来解决，而不是否定和抵制“先验后签”的理由。实际上，很多快递公司早就主动地实行“先验后签”了。笔者也经常接收快递件，大多数快递员对“先验后签”的要求会理解和支持，没有因此产生不愉快的纠纷。所以说，“先验后签”制度没必要再躲躲闪闪，半推半就，而是应该积极的全面的大力推行，促进网购和快递等新兴产业的健康发展。