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此次北京国际车展，全新凯美瑞四箭齐发，尤其是即将于年中上市的油电双擎混合动力车型凯美瑞·尊瑞，作为领衔车型亮相车展，备受各方关注。业界认为，丰田“云动计划”制定了未来新能源车型在中国整体销售中占据20%份额的目标，广汽丰田此时推出凯美瑞·尊瑞，不仅是对丰田中国战略的响应，更是要借势在中高级车市大战中杀出重围，抢占新能源车市的领先地位。广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚，在接受记者采访时尽管没有透露全新凯美瑞混合动力的销售预期，但是言辞之间无时不透露出对丰田混合动力技术的自信。“混合动力是相当长一段时间之内，不可逾越的、最成熟的环保节能技术，也是最现实的节能技术。”冯兴亚表示，除了需要政策支持，价格也是阻碍混合动力发展的一个因素。不过“如果混合动力和普通传统汽油车的车价如果只差3万至4万元，相信更多的消费者就会选择混合动力了。 ”冯兴亚透露，丰田各个事业级都在为此努力。比如，丰田在常熟的研发中心，就是专门做这个工作。
除了混合动力这个亮点外，与往年车展不同的是，广汽丰田还首次在车展上专门设置了“心悦二手车”展区。据了解“心悦二手车”品牌自去年发布以来，目前，置换认证店达到163家，全国置换率达到7.5%。2012年，广汽丰田计划在250家销售店建立置换认证店，并逐步导入零售认证店。到2013年，广汽丰田将导入集中零售模式，建立网络销售渠道，将二手车业务推上一个新的台阶。
晨报记者和玲
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