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昨天，在北京站的站台上，车站素萍服务组的客运员们使用轮椅将一位刚刚动过腰部手术的旅客送上列车。本报记者饶强摄
“谢依，来带这位大姐去8站台，她眼睛看不清。”“小张，来搭把手，帮我把这位旅客扶起来，该上车了。”……
昨天是“五一”假期的第一天，北京站素萍服务组，“组长”李素萍有条不紊地指挥徒弟们一趟趟接送旅客，几个20岁出头的年轻姑娘一趟接一趟来回奔走，忙得连轴转。
位于北京站一楼大厅西边的第二候车室的“素萍服务室”，是专门接待老弱病残孕等重点旅客的地方。外面的客运员在进站大厅里发现有需要帮助的旅客，都会引到这里，由素萍服务组的工作人员帮忙安排休息、进站等事项。
李素萍今年49岁，从1990年开始，她就坚守在这个岗位上。去年10月，北京站的重点旅客服务室正式以她的名字命名，成立“素萍服务室”。
今年“五一”，旅客比往年明显增多，从4月26日开始，素萍服务组的接待量就直线上升。“很多来北京看病的人都赶在节前回家。最多的一天推了16个轮椅。”昨天假期首日，北京站启动了停售站台票的措施。这一来，素萍服务组就更忙了，很多没有家人陪伴的重点旅客就只能依赖她们了。
在素萍服务室前，64岁的侯先生笔直地躺在一张平板床上。刚刚做完腰椎间盘手术的侯先生，身上戴着一圈硬邦邦的护具，根本走不了路。早上他就是躺在出租车后座上到的北京站。路上，他就担心这上车前的“最后一公里”该怎么办。“到车站后，听说有素萍服务组，我们一来就直奔这儿了。”侯先生的儿子说。
安排侯先生躺下候车，李素萍一直留心着这位重点旅客。侯先生乘坐的1301次车去往满洲里，10时49分发车。刚过10时，侯先生就有些着急，李素萍赶忙走了过去：“您别担心，这上车前的‘最后一公里’有我们呢！一会儿我们用轮椅送您上车。”
怕伤着侯先生的腰，把他从床上扶起来的时候，李素萍叫上两个徒弟和家属一起小心翼翼地把他“捧”了起来。“来，小心！别太用力，一、二、三，走！”大家有扶后背的，有抬腿的，稳稳地把侯先生抬到轮椅上。
送一趟乘客，来回得走三四公里。有人粗略地给她算过，李素萍每天要推着轮椅走上22公里左右，一年下来，相当于从北京到青海格尔木往返一趟。
安全送上车，侯先生紧紧地握着她的手：“大妹子，谢谢你啊！”李素萍笑着递上一张服务卡：“您再来北京时，要是需要帮忙就给我打电话。”
还没下车，李素萍的手台又响了起来，又有几位旅客等待送站。李素萍赶紧往回跑。路上，她的徒弟刘雯正开着电动车奔向14站台，一位途中从上铺不慎摔下来的大妈需要帮忙接站。她们，又忙起来……
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