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再次推荐“小排量+涡轮发动机”车型，不是为了讨好厂商，因为这是未来汽车的一种趋势。如果说电动汽车、油电混合汽车普及离我们有些远的话，那么小排量涡轮车是一个最捷径的方式。小排量涡轮车的优势我们都略知一二，它具备动力强、燃油消耗低等显著特点，只不过这项技术还不被广大消费者认可。如果你亲身驾驶这类车型后，也许你会有新的想法与新的转折。
这几款车型均搭载1.6T发动机，它们的功率、扭矩数值也较为接近，从驾驶感觉上看，它们会给你不同的感觉。如果分为舒适派与运动派，那么奔驰 C显然更为温顺，而另外4款车型则显得有些暴躁，因为它们很注重动力表现。这里功率最大的则为英朗 XT，而扭矩最大的则是PSA集团的两款车型。
奔驰C 180 K
售价区间：30.8万
奔驰C级180 K搭载一台1.6L机械增压发动机，与全新的CGI发动机系列有所不同，后者均采用涡轮增压方式。机械增压要比涡轮增压介入时更加平顺，且机械增压在供油时即介入，所以并没有涡轮增压发动机所固有的延迟现象。但机械增压发动机也有一些无法改变的缺陷，譬如高速时发动机声音会大幅增加、且功率输出并不是很好。而奔驰C搭载的这台发动机最大功率已达到115Kw、最大扭矩230N·m，峰值扭矩可在3000转-4500转时输出。
别克 新君威 ?1.6T
售价区间：20.69万
新君威 这台1.6T发动机源自通用 集团最新研发的机型。这台发动机动力十分充沛，最大功率达到132Kw、最大扭矩已达230Nm，且这台发动机配备一款5速手动变速箱，可以将动力更为直接的传递到前轮。与同级2.4L发动机相比，动力水平更为强劲，而油耗却仅为2.0L发动机水平。如果你更为青睐自动挡车型，那么这款1.6T车型与你无缘了。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -别克 英朗 XT
售价区间：16.99万-18.15万
别克英朗源自欧宝 雅特，继承了德系车一贯的高品质与高性能。英朗XT搭载的1.6T发动机最大功率135Kw、最大扭矩235Nm，要比新君威 1.6T数据更高、动力更为强劲。毫无疑问，英朗XT已被列入小钢炮的行列中，加速性能非常出色，可以称得上是同级性能最强车型。在内饰方面，英朗XT做工及选材也是相当不错的，整体氛围很豪华，给人非常舒适的整体感。
雪铁龙 C4
售价区间：19.98万-22.98万
C4是雪铁龙家族唯一一款紧凑级轿车，它秉承了法系车乘坐舒适、操控优良的品质。而动力系统表现一般则是法系车的最大缺憾，然而这次植入的1.6T发动机改变了以往现状。这款与宝马 共同合作研发的1.6T发动机，最大功率103Kw、峰值扭矩240Nm，扭矩数值达到甚至超越2.4L发动机，驾驶感觉畅快淋漓。这款发动机改变了法系车低扭薄弱的略势，在低转速区间，C4也有不错的表现。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -标致 308CC
售价区间：29.98万-36.04万
作为PSA集团的另外一大品牌——标致，在旗下品牌车型308CC这款轿跑车上，同样采用了1.6T发动机，数值调校与C4完全一致，而整车驾驶感受也极为相似。308CC采用双门敞篷形式，样式新颖、安全性高，使用起来很方便。相对于29.98万元的起售价，308CC则显得有些高。
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