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小巧入位 方便快捷 6款主流城市白领小车导购

发布时间:2012年04月30日 13:04 | 进入复兴论坛 | 来源:MSN汽车 | 手机看视频


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随着汽车销售量的增长,停车只会越来越难。在这种情况下,对于白领来说购买辆小巧的车型会更加节省与方便。不仅停车入位更加方便,甚至可以与同事的一起停入一个车位,减小上班的成本。下面小编就为大家介绍六款小巧的车型。

Smart

个性时尚的smart是汽车业巨擘戴姆勒与手表业巨头Swatch合作的产物,S代表斯沃琪,M代表梅塞德斯,而art是艺术的意思。合起来,smart的词义是聪明、灵巧,国内俗称“精灵”轿车。

早在2002年,smartfortwo被纽约现代艺术博物馆永久收藏,使其成为该博物馆收藏的汽车中唯一一辆至今仍在生产的汽车,新款smartfortwo的研发者成功地在一部车长仅2.7米的车辆中创造了宽敞的内部空间,并给予它了最高的安全标准及舒适性。

在中国上市的SmartFortwo长度为2.7米,与国际版本的2.5米相比略有增大。奔驰Smart坚固且富有弹性的车体材料,提高了碰撞时的安全系数。其换挡加速时只需将挡杆一节一节往前推,而座椅按人体流线设计。

车内配置了巡航定速系统、电子转向助力和旅行电脑。在仪表电子显示屏上提示的剩余燃油可精确到0.5升,并显示可续航公里数。除此之外,仪表上还可显示未关好的车门、顶篷的打开状态以及对发动机温度过高、机油压力过低和制动液报警。

在动力方面,奔驰SmartFortwo搭载了1.0排量3缸引擎,最大功率和扭矩分别为52Kw/5800和92Nm/4500,并且采用后置设计。由于奔驰Smart采用后轮驱动,所以后轮胎尺寸略大于前轮胎,并且高配车型的轮胎规格也大于低配车型。

点评:Smart将近20万元的售价对于如此微型车而言不免显得有些昂贵,但就其设计理念与制造工艺来说作为精品微型车在国内还是独一份。后置后驱的设计为该车增添不少乐趣,可随意更换外壳的设计也相当前卫。论停车这款车绝对可以两辆车停在一个标准停车位内。

吉利熊猫

吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型。

这种“仿生学”的设计在国内很少见,体现了“外小内大”的设计目标,使车型外观看起来小巧,但车内空间却能够得到保证,达到良好的内外和谐。吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉得到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。

熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与奇瑞QQ基本相当。轴距为2345mm,最小离地间距123Mm。车重为标准的937~985公斤之间,以及满载时的1312~1360公斤。全车可容纳5人,油箱容积为35升,后备箱容积205L。其他方面,熊猫车的型轮胎尺寸为165/60R14,转弯半径为4.5米。

在舒适配置方面,熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全,全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯,车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上,标配了单碟CD+mp3接口,满足爱听音乐的驾驶者的需求,而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。

在噪音控制的技术上,吉利熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置,改善整车的震动问题;其次,通过演算、分析和测试,完成进气系统的定型,采取了加长进气管和谐振腔的方式,改善了进气噪音;还对排气系统进行反复测试、分析,确定采用双消声器结构,并对消声器内部的结构和体积进行优化,改善了排气噪音。

最后,对整车的密封、隔音零部件进行最优化的布置,使得整车的噪音得到更好的控制。液压悬置的有效降噪,对进排气噪音的控制,加上全车孔洞的封堵和隔音,成就了吉利熊猫车的低噪音。

点评:吉利熊猫在外观上可说是自主品牌的成功之作,就目前销售量而言已经渐渐被大家所认可。这款车目前已经有不少用户购买,在拥挤的胡同内偶尔能够看到,停车确实方便。

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瑞麒M1

瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车,与QQme的独特性不同,瑞麒M1并没有在外型上突破,而是打着精品数字化小车的招牌,把定价与定位都提高许多。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点,瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流。

瑞麒M1的做工相当有进步,车身接缝均匀,车身板正,完全没有了以往自主品牌车型的那种松垮感,内饰部分也延续了细致均匀。

瑞麒M1奇瑞自主研发的ACTECO 1.3升发动机,这台发动机经过了市场多年的考验,已经相当成熟,它的最大功率为62千瓦,最大扭矩122牛·米。这台发动机的等速百公里油耗只有4.5升,因此我们不能对它有太多的苛求,尽管它还有噪音大的缺点。

瑞麟将于8月16日推出1.0L车型,这款瑞麒M1的1.0L已经开始向经销商发货,消费者最快将会在8月份左右在市场上购买到1.0L的瑞麒M1车型,除此之外瑞麒M1车型的1.3L自动挡车型也将在10月份上市。

点评:瑞麒M1是奇瑞一款新品牌微型车,与宾利和MINI车标有着极高的相似度,外形设计更加激进。配备1.3升发动机,在动力方面瑞麒M1可说是游刃有余,比较适合注重品质的用户。

双环小贵族

小贵族采用两门两大座加两小座的设计模式,与传统轿车相比车身稍短,车内正副驾驶空间要比普通车型要大些。对于外形而言不免让人怀疑有些模仿Smart的嫌疑,不过这种设计在国内还是非常具有竞争力的,虽然Smart在国内已经开卖,但对于小贵族而言更加低廉的售价作为家庭第二辆车还是值得考虑的。

小贵族采用仿生化的前脸格栅、前大灯、轮翼、门拉手,像鲸唇、鲸眼、鲸鳃、燕鱼,均透着活泼与可爱。整车线条简洁明快,两门占据侧面车身近1/2的面积,无门框与全景玻璃顶设计是目前较为流行的跑车风格。

小贵族的动力系统从刚开始的0.8L发动机由长安JL368Q3(长安奥拓装备)变成了奇瑞的SQR372F(奇瑞QQ装备);1.1L发动机由柳州五菱LJ465Q换成了东安DA468Q。

但是这款奇瑞0.8发动机也存在着一点点存在的小BUG,那就是发动机缸体密封存在小问题,缸体周边有轻微渗油,这个现象要是存在于90年代的夏利发动机上我们完全可以忽视,但是这是针对2008年的车型,我们就要更高的要求了。

点评:小贵族是一款非常个性的车型,外形与各方面配置都突出时尚,虽然不免让人觉得有模仿Smart的嫌疑,但其低廉的售价更适合目前国内普通家庭作为第二辆车购买。

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奇瑞A1

奇瑞A1整体造型风格具有典型的“亚平宁味道”。前脸造型活泼;侧面线条饱满,车顶的行李架给整车增添了休闲、运动的气息;A1装备了电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等配置,高配车型更配有DVD、GPS导航等中高级车型的设备,此外,ABS+EBD、前排双安全气囊、后排头枕和安全带等都会令同级的竞争对手汗颜。

7月15日,09款奇瑞A1在长春车展正式上市,本次上市的奇瑞09款A1在现有车型的基础上进行了全面优化改进,不仅在外观上增加了车身彩条以及冰雪蓝、纳斯达克银两种清凉靓色,还增加了实力型和AMT两种新车型,分别售价4.58万元和5.68万元。

在动力系统方面,奇瑞A1 09款进行了全面升级。奇瑞耗巨资对A1所搭载的ACTECO 1.3L发动机的缸盖进气道、电喷系统等进行了全面优化,在保证原有动力数据的前提下,使A1的综合油耗降低了0.9L/百公里,对于1.3L的小排量车型而言,是很大的提升。尤其在今年油价第四次上涨的大环境下,为各位车主带来了实惠。

而且奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准,改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。

点评:奇瑞A1同样是注重实用性的一款车,从接近小型车的配置就可看出,不过外观方面更显平庸,比较适合注重实用性的朋友购买。

乐驰

SPARK乐驰是少有的合资品牌微型车,它是奇瑞QQ的原型,甚至被很多人将QQ和SPARK混为一谈。作为合资品牌车型,在整体做工和质量上还是强于奇瑞QQ,但是价格也的确贵了不少。现在的价位和配置还算比较合理。

乐驰的原型车是大宇的MATIZ,由意大利设计师乔治亚罗设计。与奇瑞QQ相比,乐驰的车身板金及漆面光洁度要更好一些。车灯周围的接缝均匀,关键的细节之处的做工体现了乐驰作为合资车型的优势。这辆大家并不陌生的车,总结其优点是动力性好,起步快,操作灵敏,油耗低、前后座的腿部空间均不错;缺点是底盘略显松散,高速时噪音大。

微车相当部分成本都集中在动力上,动力也是微车容易出现问题的地方。0.8L和1.0L的乐驰发动机是进口的,这在过去曾经是乐驰的相当具有优势的一个卖点。不过这也拖累了SPARK的发展。因为这两个动力单元的进口数量也就是国外产量满足不了需求。同时,这也是造成了乐驰车型价格偏高的主要原因。 相信新乐驰装备的与乐骋一样的1.2升发动机,将提升SPARK车型竞争力。

车内空间还不错,头部空间比较充裕。它的车长只有3米5,轴距居然达到了2米34,这么大的尺寸,使得它得内部,拥有了一个比较宽敞的面积。即使是把前座放在一个比较靠后的位置,后座依旧可以得到一个满意的伸腿空间。但是,要说它可以坐5个人,实在有点牵强,毕竟是一辆微型车。不过,乐驰的前排座椅柔软度适中,缝制精细度较好,坐上去比较舒服。后排座没有设计头枕。

动力输出良好,是乐驰优点之一。0.8升的小机器,油门反应很敏捷,引擎转速提升很快,起步干净利落脆,一点不会有拖泥带水的感觉。

点评:在上一代微型车之战中,乐驰不可否认由于价格因素彻彻底底的输给了QQ,不过在汽车逐渐脱去奢侈品的帽子,成为家庭必备工具时,这款更高品质的小车想必可以提高您的生活品质。

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