5款销量靠前关注度高紧凑级车推荐_新闻台

　　销量排行靠前的车型基本都很适合中国人的口味，尤其是中级车以下的车型，基本上都是家用，买车基本上以口碑相传为主，因此可以看出这些车在老百姓心中都是比较受到认可的。对于想买车的朋友，有时候随大流不妨是一种较为轻松的选择。今天，我们就来看看购买量最大的紧凑级车中，9月份销量排名靠前、网友关注度高的车型，它们是：凯越、朗逸、科鲁兹、悦动和腾翼C30。

凯越

官方指导价（万元）	9.99-11.79	经销商售价（万元）	7.00-12.68
长/宽/高（mm）	4515/1725/1445	轴距（mm）	2600
优点：外观成熟稳重；内部空间较为宽敞；配置丰富，性价比高；维修保养方便
缺点：车辆动力偏弱；油耗较高；胎噪较明显

主要参数
排量	1.6L
变速箱	5速手动	4速自动
最大功率（kW/rpm）	81/6000
最大扭矩（Nm/rpm）	146/3600
网友平均油耗（ L/100km）	9.8	11.6
轮胎	185/65 R14；195/55 R15
推荐车型	1.6 LE—MT 2011款

　　凯越卖的一直很好，9月份它的销售数量是27994辆，而今年前9个月已经卖了快20万辆，虽然领先竞争对手的并不多，但在竞争惨烈的家用紧凑级车阵营里，这样的成绩无疑是辉煌的。相比2003年刚出道的时候，新款凯越的造型已不是那种令人眼前一亮的抢眼。车身线条流畅，比例中规中矩，没有什么能够吸引特定人群的突出风格，却恰好可以让大多数人不反感并且容易接受。其实这些，正是中国老百姓最欣赏的。更吸引的是，近期凯越大幅优惠，不少4S店都打出了优惠万元现金的招牌，甚至还加送数万元的礼包。可以说，新款大幅优惠、原有的口碑积累，成为新凯越销量剧增的主要原因。

　　经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多，而且做工也有提升。只是大面积使用的仿木纹装饰板材质一般，一眼就能看出是塑料。不过这对于家用来说问题不大，老百姓对于车里面的东西，关注更多的是性价比。安全方面，新凯越配备双安全气囊、ABS、EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗、四轮碟刹，可以说最基本的保障都有。而在舒适性配置方面，顶配车型装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏，能够提供倒车影像，E-Touch操作系统无疑增加了质感和分量。高保真的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙启动，为新凯越增色不少。且车内后视镜带自动防炫目功能，人性化设计比较到位。最重要的是，顶配车型的官方指导价格只有11.79万，这样的性价比对老百姓来说很厚道。

　　凯越是典型的三厢车，车身轴距为2600mm，算不上大，用起来也不算小，后排乘客的腿部空间并不局促。后备箱容积405L，虽然从数据上看也不是很大，但是内部平整，后排座椅在按4/6比例折叠放倒后，车辆后部储物空间的容量将进一步加大，对于家庭日常使用来说毫无问题。

　　精简后的凯越全系只有一款通用的Twin-Tec系列1.6L发动机，采用直列四缸、双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。虽然这款发动机的油耗一直以来为人们所诟病，但是在经过通用官方重新调校后，在不影响动力输出的前提下，油耗将比老款下降3%。此外，经过车系的几次降价，目前的性价比还是很出众的。

　　保养方面，厂家提供2年或6万公里的整车质保，前两次保养免费。以后每5000公里保养一次，小保养（换机油、机滤）的费用在200元左右，具体费用应该根据车子实际情况和保养项目而定。对于老百姓来说，养车的费用也比较能被接受。

朗逸

官方指导价（万元）	11.28-16.48	经销商售价（万元）	8.85-16.98
长/宽/高（mm）	4608/1743/1465	轴距（mm）	2610
优点：外观中庸大气，赢得了众多消费者的青睐；配置较丰富；内部空间宽敞舒适
缺点：内饰材质选用相对来说较差，存在异响等小毛病；价格相对来说偏高

主要参数

排量

1.4L

1.6L

2.0L

变速箱

5速手动

6速手自一体

7速DSG双离合

最大功率（kW/rpm）

96/5000

77/5000

88/5000

最大扭矩（Nm/rpm）

220/1750—3500

155/3800

180/3750

网友平均油耗（ L/100km）

6.5-10.2

轮胎

195/65 R15；205/55 R16

评测试驾

不运动但很酷

推荐车型

2011款 1.6L 自动品悠版

　　在紧凑级车的销量排行榜上，你会经常看到朗逸的名字位列前茅。月均超过2万辆的销量让许多厂家眼红，而夺得上半年紧凑级车销量的冠军则一点也不让人意外。其实朗逸的销售价格并不是最低，那么究竟是什么让朗逸如此得到消费者的青睐？我觉得它相对中庸的造型和消费者的口口相传起到很大的作用。

　　朗逸作为大众PQ34平台上衍生出来的车型，与宝来有着亲密的血缘关系。有所区别的是，朗逸完全是上海大众设计团队的作品，因此它没有生硬地延续什么家族特征，完全按照市场上最随大流的流行趋势设计出大多数人都能接受的外形。再加上在中国几乎妇孺皆知的大众商标，朗逸既迎合了市场口味，也保证了品牌属性。

　　朗逸的内饰虽然延续了外观的风格，但是工艺档次仍然延续了大众的标准，各个缝隙处的接合都十分均匀，只可惜内饰用料的档次有些缩水，硬梆梆的塑料件多了些。配置方面，真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、自动感应雨刷、自动防炫目后视镜、虚拟6碟CD、胎压报警系统等等，都可以在朗逸丰富的车系中找到。

　　2610毫米的轴距保证了朗逸的车内空间处于国内紧凑型车中的中上等水平，前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显，无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，很符合中国家用车的使用环境。472L的后备箱空间足够日常家用，后排座椅在按4/6比例折叠放倒后，车辆后部储物空间的容量将进一步加大。

　　目前在售的朗逸共有3款发动机供消费者选择，其中技术先进的1.4TSI发动机最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，无论是动力表现还是燃油经济性都绝对上乘。而1.6L发动机在中国市场服役时间较长，不但技术成熟，而且日后的维修更是方便，养护成本也相对较低，性价比非常不错。两款发动机各有优势，都是不错的选择，谈不上暴力强劲，但是老百姓们买朗逸也不是为了赛车。

　　保养方面，朗逸享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保(以先到为准)，新车行驶5000公里时进行首保，首保免费。之后的常规保养周期为5000公里，更换机油机滤的小保养费用在220元左右，大保养的费用根据车况而定，如更换机油三滤的费用约为400元左右（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）。

- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - - 科鲁兹

官方指导价（万元）	10.89-15.99	经销商售价（万元）	9.59-15.99
长/宽/高（mm）	4598/1797/1477	轴距（mm）	2685
优点：外形时尚，内饰设计前卫，价格适中，空间表现不错。
缺点：油耗表现不理想，抛开新增的1.6T车型，其他车型动力表现平庸。

主要参数

排量

1.6L

1.6T

变速箱

5速手动变速箱；6速手动变速箱；6速手自一体变速箱

最大功率（kW/rpm）

86kW/6000rpm

135kW/5800rpm

最大扭矩（Nm/rpm）

150N·m/3800rpm

235N·m/2200-5600rpm

网友平均油耗（ L/100km）

9.4

9.9

轮胎

205/65 R15；205/60 R16

新款评测

动力提升做工依旧

推荐车型

2011款 1.6T SE MT

　　个人认为，在今天要说的这5款车型里，科鲁兹的外型是我最为喜欢的。主打运动风格的造型设计和上海通用高超的营销手段着实吸引了一大批国内较年轻的车主朋友，谁让人家是变形金刚里大黄蜂的同门师兄弟呢。

　　科鲁兹内饰风格偏向活力和运动，具备典型的通用汽车家族风格，运动化和科技化也更符合年轻人的审美要求。方向盘、仪表、中控以及具体的配置，考虑周到实用性也不错。中央扶手内的AUX和MP3接口，和大容量的音乐存储空间都是时下流行配置，对于年轻一族绝对不能缺少。

　　科鲁兹的轴距为2685mm，可以说美系车空间的“大”非常符合中国人的购车观念。后备箱空间比较规整，但容积在同级别的车型中并不大，只有400升。不过当你把后排座椅折叠后，可以形成一个完整的平面，纵深长达190cm，对于家庭日常搬运个大件物品都能胜任。

　　雪佛兰科鲁兹搭载了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统，自然吸气发动机最大功率分别是89kW/6000rpm和135kW/5800rpm，而1.6T发动机依靠SuperBoost超增压功能，拥有84.4kW/L的升功率，扭矩也达到惊人的235Nm，这从根本上解决了网友们关于科鲁兹动力稍显不足的口碑问题，对于家用绰绰有余。而科鲁兹的六速手自一体变速箱比较先进，所以推荐对科鲁兹感兴趣的朋友根据自己的财力在几款不同配置的1.6L自动档车型中进行选择。

　　科鲁兹享受厂家提供的2年或者6万公里的整车质保，新车行驶2500-3000公里后到4S店做免费的首保，以后每5000公里或6个月做一次常规的保养。小保养的费用在260元左右，包含机油机滤和工时费；大保养的费用在400元左右（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）。

悦动

官方指导价（万元）	9.98-14.68	经销商售价（万元）	7.98-14.68
长/宽/高（mm）	4542/1775/1490	轴距（mm）	2650
优点：空间优势明显，配置较为齐全，发动机得到升级，动力表现不错，外观尺寸加大更显档次
缺点：操控性能依旧不强，发动机油耗偏高，做工不够精细，底盘不够扎实

排量

1.6L

1.8L

变速箱

5速手动变速箱；4速自动变速箱

最大功率（kW/rpm）

90.4kWkW/6300rpm

96kW/6000rpm

最大扭矩（Nm/rpm）

155N·m/4200rpm

162N·m/4600rpm

网友平均油耗（ L/100km）

8.3-10.8

轮胎

195/65 R15；205/55 R16

推荐车型

主推1.6升车型

　　悦动9月份卖了18800辆，可见老百姓对于今年5月底上市的2011款悦动还是相当认可的。虽然目前在售的悦动并非海外最新版伊兰特，但较高的性价比、很好的口碑、成功的改款，都为悦动的持续热卖打好了基础。

　　新悦动在外观方面进行了诸多调整，头部和尾部尤为明显。大灯灯组、前格栅、雾灯和保险杠变得更富有张力，和自家的“流体雕塑”理念不谋而合。尾灯也做了一些修改。在车身尺寸方面变化不大，轴距依旧是2650mm，所以内部空间不会发生太大变化。

　　内饰方面新悦动的变化并不大，只做了细微调整，坚持走平庸路线，例如自动空调的显示屏从椭圆变成方形，中控上方的时钟增加了挡板，逆光时也能方便阅读。由于受价格的影响，悦动在内饰的材质方面就显得有些底气不足，车内大量的硬质材料看上去很不显档次，但是对于使用并无大碍，合资品牌的做工也还不错，车内配置也只是仅仅能够满足老百姓最基本的需要而已。配置方面则增加了前排座侧气囊、MDPS电动助力转向、ECO经济驾驶模式和USB接口等。

　　悦动的内部空间在同级车中处于较好水平，后座腿部空间也因此更加充裕，但由于车身后半部分轮廓收缩的倾斜度较大，后排乘客的头部空间受到了一定的限制。与伊兰特相比，悦动475L的行李厢容积也有了大幅度的提升，但全系列的后排座椅靠背都不能放倒，实用性方面因此有所扣分。

　　动力方面，2011款悦动采用了1.6升和1.8升两款发动机，其中1.6升DOHCγ-CVVT发动机，最大功率90kw，最大扭矩155Nm。1.8升DOHC β为新增加的发动机，最大功率96kw，最大扭矩162Nm。与发动机配合的是5速手动和4速自动变速箱。经过了市场的长期检验，悦动的动力系统技术已经十分成熟，用消费者的体验而言就是非常让人放心。

保养项目	保养周期	价格（元）
机油机滤	5000公里	?173
汽油滤芯	3年或4.5万公里	180
空气滤芯/空调滤芯	1.5万公里	254
刹车油	4万公里	170
刹车盘	视实际使用情况	单独前轮540/四个车轮960
变速器油	1万公里	270
转向助力液	2万公里	140
火花塞	1万公里	50（一个）

　　质保方面，新悦动提供5年或10万公里整车质保（二者以先达到为限），这点比一般车型都要长。首保时间为交车后行驶里程达到5000公里，此时是免费的。之后每隔5000公里保养一次，新悦动并没有大/小保养一说，常规保养就是简单的更换机油、机油滤清器，费用在173元，之后根据具体的行驶公里数，再做不同的项目保养。保养时选择的材料不同，费用有所不同。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）。