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为期十天的上海国际车展已经进入了“后半程”，随着各大厂商的新车纷纷亮相，本届车展已经逐渐进入了“收官阶段”。在这里，我们继续为您盘点上海车展，今天要为您推荐的是本届车展期间亮相/上市的十款重磅新车，相信这些车型在今后的很长一段时间里都会成为大家关注/购买的焦点。
一.上海大众全新帕萨特
2011年4月17日，上海大众全新一代帕萨特在上海黄浦江畔宣布上市，全新一代帕萨特将推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款车型，首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSI。
全新一代帕萨特前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，庄重稳健，飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯，保障行车安全同时富含科技感。
车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则，光影交错间勾勒出简洁强健的车侧水平肌力线。
硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条，“L”形的LED灯组与尾灯造型相得益彰，分寸间挥洒德国精湛造车理念。
全新一代帕萨特内饰凝聚大众汽车设计的精髓，是实用和美观的完美结合。仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强，门板上的线条与仪表板的线条相呼应，使得整个内饰形成了一个非常紧密的整体；一体化设计的中控面板和中央通道，在造型上更加增强了整体感，豪华而大气。
其1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm / 5600 rpm，相当于同级别2.4L排量动力；2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280 Nm / 5600 rpm，达到同级2.8L的动力水平。
底盘设计，全新一代帕萨特采用汇聚上海大众汽车顶尖科技实力的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统，轻松应对各种残酷路面挑战；配备EPS车速感应电子动力转向系统，让驾驶更加随意安全；
二.东风日产 新一代骐达
新一代TIIDA骐达集日产最新技术之大成作为全新B平台产品，全新换代、全面领先的新一代TIIDA骐达，独创的“Agile”跃式风尚造型设计，使其整体外观更加时尚动感，高品质“U-Room”理念营造出全方位的舒展宽适室内空间，最新研发的“Pure Drive”纯净动力系统及“T-Box”超稳定车身与悬挂等核心技术的应用，为新一代TIIDA骐达带来了超越同级的强势产品力。
领享潮流，独到品位。新一代TIIDA骐达在外观上首次采用了超凡风尚的“Agile”跃式造型设计，独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局，使新一代TIIDA骐达整体外形充满张力，线条流畅，富有动感。由钢琴漆面中控台、水纹曲线面板、简约时尚风格仪表盘构成的“悬浮式”高质感内饰，让驾乘者如同身在现代居所，尽拥风尚品位。舒享空间，优越自如。
新一代TIIDA骐达车型装备的HR16DE引擎，采用日产最新研发的DIS双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术，从而实现了驾驶性能和燃油经济性的最佳平衡。
继SUNNY阳光之后，新一代TIIDA骐达也装备了日产新一代智能传动系统——X-tronic CVT无级变速系统。该系统采用全球先进变速技术，实现了全球最高的7.3:1变速比，与1000多种变速模式，同时特备ASC逻辑控制系统，从而使节油效率比传统的AT变速器提高15%。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -三.奥迪Q3
全球首发车型奥迪Q3拥有动感的设计和高效的性能，它是奥迪量产车产品线中的最新成员，将为奥迪开辟全新的高档紧凑型SUV市场。
奥迪Q3的设计原型——Cross Coupé quattro概念车曾于2007年在上海车展全球首发，并在全球首次展示了高档紧凑型SUV的概念。此次首发的量产车型不仅最大程度保留了概念车的动感创意，更在人机工程学、高效性能和高档品质等方面创立了同级最高标准。
奥迪Q3的外形非常抢眼，车身上半部如Coupe轿跑车般优雅流畅，车身中下部则延续了奥迪Q系列的“动感”与“坚固”风格；内饰设计以奥迪“wrap-around环抱式”概念为主题，实现了出色的人机工程学性能；全新的仪表台呼应了外观的动感设计理念，营造运动氛围和时尚感的元素随处可见。
奥迪Q3搭载的四款发动机全部为奥迪全球领先的燃油直喷涡轮增压发动机，顶配车型配备2.0 TFSI发动机+S tronic双离合变速器这一顶尖的动力总成，从静止加速到100公里/小时只需6.9秒，性能表现堪比高性能运动轿跑车，而且还在燃油经济性方面树立了标杆。
奥迪Q3将于年内在奥迪西班牙工厂正式投产并向全球发售。作为见证奥迪高档紧凑型SUV理念的发起与实现之地，一汽-大众也将成为这一全新战略车型的量产地。为了证明奥迪Q3的卓越性能，奥迪品牌将在今年十月开启奥迪Q3中国之旅活动，届时，来自全球的专业记者将驾驶奥迪Q3在中国完成长达7500公里的探险旅程。
四.东风标致508
标致508的前脸造型源于概念车SR1的设计，保留了家族式的设计语言，在发动机盖前端镶嵌新的狮标，前进气格栅采用大嘴设计，同时因为有镀铬边框，看起来有悬浮效果。
头灯采用狮眼造型，内框有镀铬装饰。在配备双氙气转向灯的车型上，装有LED灯组，每组嵌有7颗LED灯泡。另外中间采用卤素大灯，外配装一组透镜以体现狮眼瞳孔造型。
标致508有着惊艳的线条，车顶弧线优美的从车头一直滑向车尾，形成一条几乎完美的曲线。车身侧面腰线的设计感也与整车设计有着极高的相似度，使其优雅的融入到了标致508的整体风格当中，美感不言而喻。
车辆尾部分，线条的走向依旧趋于优美，无论是后备厢上、后保险杠上，还是尾灯边缘，不无散发着只属于标致508的美感。尾灯组内置3排6颗LED灯泡，整体造型呈现了狮爪的特殊效果，并一直延伸至车辆侧面，大面积的尾灯让标致508的行驶安全性大大提升。
国产标致508的动力匹配与雪铁龙C5非常相似，除了顶配C5采用的3.0升V6发动机还未出现外，2.0升与2.3升两款发动机都会出现在标致508上。传动系统则搭配了6速手自一体或5速手动变速箱，动力总成与C5相似。
2.0升发动机的最大输出功率为147匹，最大扭矩为200牛米；2.3升排量发动机的最大输出功率为171匹，最大扭矩为230牛米。相信3.0升V6发动机最终还会与标致508相匹配，只是时间的问题。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -五.大众新甲壳虫
经过了漫长的等待期后，消费者终于看到了大众新甲壳虫的真身。全新一代甲壳虫不仅经过了外观的大力修改，而且在空间提升方面做得非常到位，而内饰的修改则更多是迎合时尚品味人士的需求。
全新一代甲壳虫将有三个车型版本，包括：“Beetle”、“Design”和“Sport”，并有多达12种颜色可供选择。其外形尺寸分别长4278mm（增加149mm）、宽1808mm（增加87mm）、高1486mm（降低12mm），轴距为2537mm（增加22mm）。整车体型更先扁平宽大。
全新一代甲壳虫的特征包括典型的圆形前大灯（高配版将带有15个LED日光行车灯的双氙气大灯首次作为该车型系列的选配）、轮拱、全新的车头轮廓、全新的侧面造型和车门边缘等。
尾翼与车身巧妙地融为一体，使得配备高功率发动机的车型最高时速达到了225公里/小时也能行驶平稳。尾翼设计顶面为黑色，底面则是与车身同色。在装备118kW/160PS和147kW/200PS发动机的车型上尾翼为标配项。
内饰方面，全新一代甲壳虫很多细节都采用了全新的设计元素（模块），包括驾驶者正前方的三圆形仪表盘、位于中央的车速表上带有多功能行车电脑显示。在“Design”版上，全景天窗可以向上弹起或完全打开。中控台经过的改动非常大，整体更往车前靠拢，并有上一代的圆弧形变成了全新的平面设计，视觉效果有了质的提升。
动力方面，装备在亚洲、澳洲、欧洲和新西兰等市场销售的车型将搭载最大功率分别为77kW、118kW、147kW的4缸增压直喷发动机，这些发动机也是首次装备在甲壳虫系列车型。与之匹配的是6速手动变速箱，并可选配双离合自动变速箱。
六.雪佛兰Camaro科迈罗
2011年4月19日 深受中国年轻人喜爱的《变形金刚》中的“大黄蜂”――“传奇性能跑车”雪佛兰Camaro科迈罗在上海国际车展正式登陆中国：上海通用汽车将以全进口方式引入雪佛兰Camaro科迈罗第五代产品，排量为3.6L，售价45.58万元，有蜂黄、天梭银、星条红、钨金黑、布鲁斯蓝五种炫酷车身颜色供选择。
雪佛兰Camaro科迈罗是美系跑车的经典之作。自1966年自问世以来，已历经5代车型，销量超过百万，见证了几十年来美国汽车文化的演变，毋庸置疑成为美式跑车的标志。“如今的雪佛兰Camaro科迈罗将设计、性能与科技完美地结合在一起”，上海通用汽车市场营销部执行副总监兼雪佛兰市场营销部部长任剑琼女士表示，“它凝聚了雪佛兰产品DNA的精髓，将为热爱速度、追逐梦想的年轻人带去一款满足他们热切期望的高性能运动跑车。”
Camaro科迈罗完美实现了对1966年第一代Camaro的传承，其现代感的造型仍然保留了经典设计元素，并使Camaro的传奇得到延续。标志性的V型前脸，“鲨鱼鳃”式进气口，更宽厚的后侧翼，具有强烈力量感的箭锋式身姿，成为Camaro科迈罗一系列独特的设计元素。同时，这些简洁而极富现代感的设计元素也使Camaro科迈罗拥有非常易于辨识的造型。
作为美系肌肉跑车的典范，Camaro科迈罗展现了大型美式跑车双门、四座、后驱的经典法则，车身长、宽、高分别达到 4837mm、1917mm以及1362mm，轴距更达2852mm，相比于主流中高级轿车也毫不逊色，在其20英寸暗夜银铝合金轮毂的衬托下，显得愈发刚劲有力。
在Camaro科迈罗强健的体魄内，有着激动人心的内饰设计：战车式双座舱与观瞄镜式仪表盘设计，搭配先进的幽蓝环境LED照明技术，尽显现代感与科技感。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -七.奥迪A1
4月19日，奥迪A1将亮相上海车展。这款首次在中国亮相的全新车型以领先的设计、最精致的品质、最丰富的高档配置为高档小型车市场树立了全新标杆，成为细分市场第一款名副其实的高档小型车。
奥迪A1是一款面向大都市时尚年轻人群开发的全新车型，处处散发着活力气息和时尚风采。它为奥迪开辟了全新高档小车型细分市场，增强了奥迪品牌的动感形象和感性魅力。
奥迪A1的六边形一体化进气格栅是奥迪品牌最新的设计语言，犹如“飞翼”般造型优美的LED日间行车灯“目光”迷人，在都市滚滚车流中令人过目难忘。
在侧面，从A柱开始，划过车顶，经C柱下沉到车尾的一条弧线被漆成与车身对比强烈的颜色，这项前所未有的前卫设计为奥迪A1带来与众不同的动感与个性风格。
面对大城市拥挤的环境，奥迪A1驾驶敏捷且十分环保。四款采用燃油直喷增压技术的高效发动机、7速S tronic双离合变速器、带电子差速锁的ESP电子稳定程序等先进技术提供了丰富驾驶乐趣。此外，奥迪A1全系标配能量回收系统和启动-停止装置，体现了奥迪整车高效战略的强大实力。
八.路虎极光
4月19日，路虎极光于本届上海车展正式登陆中国，本次上市的极光共2款车型，揽胜极光EVOQUE(Range Rover EVOQUE)和揽胜极光Coupe(Range Rover EVOQUE Coupe)，其在中国售价分别为人民币62.8万元和63.8万元。
全新揽胜极光Evoque的设计灵感完全来自LRX概念车的设计，前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。如同放大了的剃须刀防护网的进气口是唯一能够认清路虎固有的外形特征，带着对路虎的肯定，被压成一条缝隙的车头灯成为了亮点，下沿如同飘动的丝带一样的线条被雕刻在车头，美轮美奂。不守规则的LED日间行车灯就像一头母豹眼睛，很难猜出它的下一步计划。夸张的轮眉向外凸出很多，却又和车身完全融合为一体，向后延伸的深色进气口被装饰条取代，真正的进气则被安装到了发动机盖上，时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协，纯正的路虎特征在这里被得到保留。
在车身尺寸上，揽胜极光EVOQUE五门版比三门版略大一点，但轴距完全一样都为2660mm，相比神行者2的尺寸要小一号，但轴距却是一样的，由此不难判断揽胜极光EVOQUE是从神行者2平台开发而来，这无疑会大幅节约研发成本，在定价上更具竞争力。揽胜极光EVOQUE的接近角和离去角分别为25度和30度，越野参数方面相比神行者2要略逊一些。
推动1.6吨极光Evoque前进的将是240马力的2.0L Si4废气涡轮增压引擎，它提供了6缸的动力而只消耗4缸的汽油量。最新的动力单元采用了高压直喷技术和双可变气门正时，保证了清洁的动力源源不断的迸发出来。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -九.新宝马6系Coupe
宝马全新6系列双门跑车是在2010年洛杉矶国际车展首次亮相的，而近期，宝马全新6系coupe将会亮相上海车展，并且发布。由于是垂直换代的全新车型，肯定是有着老款的特征，但是全新6系采用了仿生学的设计，头部与鲨鱼的头部很是相像，下面就来看看全新6系Coupe吧！
外观方面，全新6系的设计显得更加优雅，车身肌肉线条更加紧绷，前脸采用现款7系和5系的全新家族脸谱，而前大灯总成造型在布局方式上同老款6系有很大的差别，转向灯组被转移到了前大灯的下部。并且整体看来更像是一头鲨鱼的前部。很是凶猛。向外凸出的线条从车鼻一路延长并贯穿整个车身，车身侧面的协调曲面从前轮拱开始扩张，经过侧转向灯，变换成一条宝马标志性的刚硬腰线直穿至车尾。而腰线和后轮拱的曲面结合处，很好的延续了宝马6系的造型基因，创新中又有所传承。
尾部大灯采用LED灯组构成，整体造型相较老款的浑圆饱满显得更加扁长，有种凶猛的眼神。令人感到惊喜的是，宝马全新6系在后部的宝马原型标志中也集成了极具科技感的隐藏式后摄像头，在宝马标志翻转的瞬间，恍惚间觉得是特工的最新武器系统开始工作了。
十.吉普新自由客
2011款Jeep?自由客的造型坚持纯正Jeep?风格，充分表现硬派SUV格调。整体棱角方形车身设计、家族式的七孔隔栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉等元素，都是向Jeep?经典设计语言的致敬。全新设计的前后挡泥板以及车侧覆层带，则能在恶劣的路况下，最大程度防止泥泞、碎屑飞溅对车身的损伤，不仅尽显硬派风格，更添实用性。
2011款Jeep?自由客配备了Freedom Drive主动式全时四驱系统。除了能在两驱/四驱模式间任意切换外，它还具备四驱锁止模式。一旦遭遇城市或户外的极限路况，2011款Jeep?自由客能通过启动中央锁定模式，锁定中央耦合器，从而以50:50的最佳驱动力配比恒定分配给前后轮。这样，即使在低摩擦力的雪地、沙地中行驶，车辆也表现出卓越的操控性能。
2011款Jeep? 自由客的动力总成系统，旨在以入门级的适中价格，提供燃油经济性和四驱性能。与2011款Jeep? Compass指南者一样，2011款Jeep? Patriot自由客也搭载了先进的2.4升D-VVT发动机和同级唯一的6速手自一体CVT无级变速箱，综合工况百公里油耗仅为8.7升。
4月19日，2011上海国际车展开幕当天，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司携旗下Jeep、道奇和克莱斯勒三大品牌高调亮相，更重磅推出两款全新美系城市SUV——2011款Jeep Compass指南者与Jeep Patriot自由客，一举杀入竞争激烈的城市SUV战局。随着这股新势力的注入，国内SUV消费市场必将重现久违的美、日、德系“三足鼎立”局面。
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