高起点定位西亚特品牌及车型入华前瞻_新闻台

在2011年的上海车展上，来自大众集团的西亚特品牌正式高调亮相车展。虽然目前西亚特还没有车型正式于国内上市，不过西亚特品牌将会进入中国已经是毋庸置疑的了。那么这个来自于大众集团的品牌会以何种形式入华呢，是进口还是国产，入华后又将会选择什么车型推出呢，下面我们就来一起分析。

西亚特品牌介绍

西亚特品牌

想要分析西亚特品牌入华形势，我们首先需要了解西亚特这个大众集团的子品牌。西亚特（SEAT）这家西班牙汽车公司成立于1950年，其总部设立在巴塞罗那的马托雷利，在1986年大众收购了西亚特品牌51%的股份，成为该公司的最大股东，到了1991年，大众已经购得了西亚特的全部股份，同时，其产品也开始使用大众的技术平台生产。

西亚特入华车型猜想

在本次上海国际车展上，西亚特品牌带来了两款轿车，一款是使用大众PQ25平台生产的Ibiza车型，另一款为使用大众PQ35平台的Leon车型。据西亚特公司研发执行副总裁Dr.Matthias Rabe在上海车展期间接受媒体采访时表示，选择这两款车型参展是经过深思熟虑的。我们猜测，除了其定位为国内销量最大的小型和紧凑型市场外，还考虑到了未来国产的可性能，毕竟PQ25和PQ35平台之上已经有POLO、高尔夫等车型国产。

2011上海车展_X 西亚特_I Ibiza

Ibiza有着近30年的历史，是当年西亚特还以独立经营公司身份推出的一款小型家用车，而早年的南汽英格尔就来自ibiza的第一代车型。从第二代车型开始，西亚特在被大众收购之后，ibiza从第二代车型开始就同大众的小型车POLO采用同平台的开发策略，从而进一步降低开发成本。不过与更偏向于家用的POLO不同，Ibiza的运动血统显然更加纯粹，其中性能版的Ibiza的运动能力更是不在大名鼎鼎的POLO GTI之下。动力上，1.4L及1.6L两款自然进气发动机，以及和POLO GTI车型相同的1.4TSI发动机都将搭载于Ibiza车型之上。

2011上海车展_X 西亚特_L Leon

西亚特Leon的设计初衷是打造一款运动紧凑级车，并且与高尔夫同平台研发（PQ35），本次车展亮相的为西亚特Leon系别的高性能版Leon Cupra R。强调着运动性能的西亚特Leon Cupra R搭载的大众EA113 2.0 TFSI发动机拥有265ps的最大功率，比普通版Leon Cupra多出了25ps，动力输出水平与WTCC冠军西亚特Leon赛车所搭载的、经过竞技化改装的2.0 TDI发动机保持在同一水平上。根据官方公布的数据，Leon Cupra R的0-100km/h加速成绩为6.2秒，极速250km/h。