央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

实力值得称道 7款值得关注的国产车型

发布时间:2012年04月30日 05:06 | 进入复兴论坛 | 来源:酷车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  荣威350

  指导价:8.97-12.47万

  外观方面,荣威350的外观设计还是依稀可以看到家族的影子,但却更充满时尚的气息。前进气格栅采用飞翼式设计 ,整体感很强。与荣威550相同,荣威350的车头也简洁大气,沉稳的同时散发着运动气息,但却少了750的“ 贵气”。

  内饰方面,荣威350并没有摆脱传统的设计风格,深浅搭配的方式很适合家庭使用,中间用桃木分隔,略显 古板,桃木饰条纹路及色彩反而有点低档的感觉。仪表盘是内饰里面唯一略显运动的地方,荣威350采用了数 字显示车速表,与左侧的指针式转速表搭配在一起别有一番风味。

  荣威350采用1.5L直列4缸发动机,配有VTI可变气门正时技术、Bi-Thermostat独立双位 分层冷却系统,以及欧4标准EU6可升级绿色燃油系统。这样的动力,不仅能满足日常驾驶需要,同时也符合当下节能减排,绿色环保的发展潮流。搭配的爱信4AT Multi-mode自动变速箱与SSG5速流云式手动变速箱则 赋予荣威350舒适与运动同在的优异驾驭体验。

  编辑点评:荣威350被定义为“全时在线中级轿车”,这与荣威350超丰富的配置和3G智能网络行车系统密不可 分。荣威350采用国际上最先进的同步器设计技术,具有强度高、性能稳定等特点,换挡阻力小,定位精确, 操作手感好,噪音低,提高了行驶的安全性和操纵愉悦感。

  江淮 和悦

  指导价:7.08-8.18万

  和悦定位于家用轿车,外表稳重大气,并富时尚气息。尤其是其宽敞的内部空间,可谓同级别车型的轴距之王。在7-8万元车型区间,和悦的性价比首屈一指。

  外观方面,和悦前脸采用U型进气格栅设计,与前大灯相互辉映,显得非常饱满,尤其是前雾灯的设计,也体现出几分年轻时尚的元素。

  和悦依然在内饰细节上下了功夫。其中控台台面的材质有一定的柔软度,摸上去不会有硬邦邦的廉价感。而在车内我们能找到电动后视镜调节和大灯高度调节按键,这两项功能在和悦上是全系的标配。中控台做工,从模具的精致程度到组件装配的做工水平,和悦已经有了可以与合资品牌车型媲美的能力。而面板上的空调旋钮和各个按键手感都很不错,虽然材质不见得有多高档,但阻尼设定和反馈力感均有上乘表现。

  从技术参数方面来看,和悦的长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达2710mm。其中这款车的轴距达到了B级车的水平,与江淮和悦MPV一致,提供了更好的后排腿部空间。另外,和悦轿车的车身尺寸与同级车型相比,仍有明显优势。

  和悦搭载了1.5L-VVT高效节能引擎。最大功率为83KW/6000rpm,最大扭矩为146N·m/4000rpm,与非VVT发动机相比,其扭矩提升12.3%、功率提升9.2%;百公里等速油耗仅为5.6L,比非VVT引擎节油8.9%,能轻松满足欧4高排放标准,并具备欧5潜能。

- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -

  奇瑞A3

  指导价:7.68万-10.28万

  奇瑞A3的外形十分时尚,整体圆滑的流线型给人的感觉非常年轻,因此,在市场上也获得了广泛认同,在安全性上,A3的五星标准让很多购买者很放心,动力方面的表现,A3依然令人满意。

  奇瑞A3的重点件全部采用了加宽加厚的镀锌板料,其钢板最高强度达到600MPA,同时,整个车身的重要部位都做了加宽加厚设计,大大提高了整车的强度。此外,奇瑞A3的前/后保险杠、转向柱均为碰撞溃缩结构和吸能装置,溃缩距离大,能有效吸收撞击能量。在主动安全方面,奇瑞A3还拥有先进的电子安全设备,如ESP电子稳定程序、四轮大尺寸碟刹、可视倒车影像等。

  新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条,全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力,后门把手运用了隐形式造型,显得别具一格。车尾部设计的很饱满,运动气息浓烈。

  在内饰方面,新款A3采用了反差更加鲜明的色彩搭配,同时对中控面板的布局、仪表和方向盘,均进行了重新设计,而且所使用的材质更为高档,整体运动感更强。

  奇瑞A3的1.6升发动机最大功率为93KW,在3900转分钟的时候即可输出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升发动机最大功率达为97千瓦,最大扭矩达为170牛·米。

  奔腾B50

  指导价:9.28万-12.58万

  奔腾B50不论内饰、做工还是外观设计在国产车型中表现都处于上乘水准,整车各个部分给人感觉都比较严谨,奔腾B50的优势在于成熟可靠的发动机和变速箱,外观造型时尚。奔腾B50 3H车身结构、超过40%的车身部件运用了超高强度材料、先进的激光焊接工艺,所有这些都让奔腾B50可以为乘客提供全方位的保护。

  2011款奔腾B50整车的外观与老款相比并无太多的明显变化,新款奔腾B50继续延续了老款的车身尺寸和外观特点,值得一提的是轮毂造型有所改变,由原来的9幅式轮毂换时尚个性的5幅复合式轮毂。这样整体从外观上来看给人的感觉更加富有运动感。前格栅造型在奔腾品牌六边形设计基因的基础上加以进化,平滑曲面点缀着一汽标识,显得十分醒目。

  奔腾B50的内饰不算抢眼但很耐看,本来它从外到内就不是走的时尚风格,中控台色调搭配和造型上显得比较和谐,做工方面也没什么瑕疵。

  在动力方面,奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型,兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱,进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且,奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。

- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -

  海马福美来

  指导价:7.68万-9.88万

  从经典的马自达323到今天自主的福美来3代,体现出这些年海马汽车在自主品牌投入的研发力量,虽然现在还难以重现当年在家轿市场的辉煌,但其高性价比的定位还是给足了重树标杆的信心。安全性方面:第三代福美来标配双安全气囊、四门防撞钢梁、LED高位制动灯、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等,进一步增强了安全性。

  福美来三代的外观和内饰造型设计,以北欧简约、时尚的设计风格为主,前脸采用轿跑车元素的五棱直瀑式U字型纵向前格栅,全新的尾部设计造型有着刚柔并济的线条,双色外凸式组合型后尾灯巧妙地衔接了腰线与后保险杠,切割型面与前组合灯遥相呼应,打造整车和谐之美。

  内饰方面,温馨的双色内饰,灰色尽显简约、黑色突显时尚;织物面料座椅,柔软帖服,环保超纤面料座椅,耐磨、耐寒、透气、耐老化。

  在动力方面,福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,采用VVT可变气门正时系统,最大功率88.2kw/6000rpm,最大扭矩158Nom/4500rpm,最高车速175km/h,而针对自动挡车型,全新福美来三代还采用CVT+VVT的黄金动力总成组合,实现动力、节油的完美平衡,百公里综合油耗仅为6.9升。

  帝豪EC7

  指导价:7.98-10.98万

  帝豪EC7在主被动安全方面应该是同级别中比较丰富的。博世8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱,还有215/55 R16宽胎配备等安全配置。此外,帝豪EC7使用了人车友好型保险杠系统,后排三点式安全带设置和两个儿童座椅卡口设置,为后排乘客和儿童带来更周到的保护。

  帝豪EC7的外观做的非常成功,造型上非常的大气,并且从西方发达国家引进了许多设备,完全可以和主流合资品牌车型相媲美,并且价格也相对经济实惠。 帝豪EC718车身线条简洁、明快、流畅,车身比例和谐,外形宽大,给人以很有档次的感觉。

  新帝豪EC7的内饰结构与布局保持不变,对许多细节进行了全新的设计。整体造型更加流畅,引入了一些时尚的流行元素。中控台的轮廓,总体呈现T型字样。空调出风口统一改为狭长的矩形,并且分布在显示屏的两端。

  内部空间和汽车后备箱,应该是帝豪EC7在设计上的又一大亮点。宽敞的内部空间,不论对前排的驾驶员,还是对后排的乘客而言,都显得游刃有余。特别是后排的腿部空间,2650毫米的轴距,已经摸到中级轿车的门槛,1.75米的乘客宽松落座,腿部距离前座还有2拳以上距离。另外,帝豪EC7后备箱具备高达680L的容积,同时后座的椅背也可4/6分离放倒,以增强后备箱的实用性。

- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -
?
长安CX30

  指导价:6.88万-9.98万

  长安CX30采用了HHRB高刚性吸能式笼形安全车身,该车身在德国、马来西亚、中国三地同时进行CAE模拟分析和验算,通过满足国家和欧洲法规的安全性/正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞,车体刚度强度高,整车达到C-NCAP安全碰撞四星水平。CX30在外观和内饰方面都有着不错的表现,尤其是STT智能节油系统的运用,更适合城市拥堵的路况,非常经济实用。

  长安CX30前进气格栅采用3横杠镀铬设计显得更有活力,整体车身线条相对志翔来说更加流畅,贯穿到尾部的腰线为整体带来几分时尚动感。尾部饱满的线条配以家族式镀铬装饰条和保险杠,使得CX30的尾部显得别具特色,但尾灯的形状使人轻易联想到福特福克斯,两者有着惊人的相似。而轮毂则采用五条幅式设计,外后视镜还集成了侧转向灯功能。

  内饰采用符合现代潮流的经典双色内饰搭配,配以胡桃木装饰,整体风格稳重大气。仪表盘清晰易读,且造型时尚。仪表板装饰圈进行了全新的优化设计,让组合仪表更具立体感。中控区整体采用大面积的银色装饰,拉丝风格的面板更显质感,黑色的主机区也让整个配色看起来更加协调。

  长安CX30共推出1.6L、2.0L两个排量车型。其中现款CX30的1.6L发动机最大功率为78kW,最大扭矩为151N·m;而2.0L发动机的最大功率为112kW,最大扭矩为192N·m,CX30配备了5速手动和4速自动变速箱。从数据上看还是这两款发动机还是不错的,但考虑到油耗问题,推荐购买1.6L车型。

热词:

  • 车市导购