2012开年展望：车企销售目标大曝光_新闻台

北汽集团目标：180万辆

2012年，北汽集团计划销售汽车180万辆，营业收入2300亿元，实现利润总额170亿元。

回首2011年，北汽集团共销售汽车154.2万辆，营业收入2010亿元，成为新中国成立以来北京市首家年营业收入超过2000亿元的市属企业。

上汽通用五菱目标：135万辆新年伊始，海南博鳌，上汽通用五菱2012年供应商、宝骏汽车及五菱汽车经销商和服务商年会1月12─16日接连召开。会议期间，上汽通用五菱明确了各项业务板块的年度发展目标，其中2012年企业的总销量目标锁定135万辆，这一数字相较于上汽通用五菱2011年度的销量目标，多出了50000辆。截至去年年底，上汽通用五菱全年累计销量突破130万辆，旗下五菱汽车市场占有率达到45.3%，新乘用车品牌宝骏旗下首款车型宝骏630在4个多月时间内超额完成预定的2万辆销售目标，其中仅12月就实现单月销量8019台。据了解，2012年，除了继续在商用微车领域保持百万级领先优势之外，上汽通用五菱还将重点塑造五菱汽车品牌文化建设，并将通过丰富宝骏产品线进一步提升乘用车销量；同时今年下半年将陆续在埃及和印度实现其产品的批量化生产，不久前与通用埃及签署的技术转让与工程服务相关协议，更被业内认为是上汽通用五菱首次成功实现知识输出的标志性事件。- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -

上海通用目标：130万辆

上海通用总经理叶永明在接受媒体采访时表示，2011年前10月，整个乘用车细分市场增长12%，而上海通用增长超过20%，预计2012年车市增长会在8-12%之间，上海通用计划2012年完成130万辆的销售目标。

通用和上汽将成立一个由上汽占51%、通用占49%的上汽通用汽车销售合资公司，这样的安排是基于未来整个业务发展需要的角度，也是为了应对市场需求、更好地满足消费者。现在整个国内市场在不断扩大，整个市场在不断细分，层级市场、梯度市场的表现更加明显，那么针对市场需求的这样一个变化，上海通用应该如何应对？过去一个一个的点对点的进攻还行不行？我们认为还需要进行变化，我们希望形成一个拳头，这样能集中力量，更强地发力。

?长安汽车微车销售目标：85万辆

“经过2011年的调整之后，我们认为2012车市大有作为，内需消费对经济的拉动会增加，汽车是现阶段的主要消费品。”长安汽车副总裁王俊日前表示，2012年长安汽车微车销售目标是85万台。

2012年对长安汽车意义重大。基于多年来在研发领域持续投入和全球布局，长安汽车将进入产品收获期。“我们有多款新车密集上市，谋局2012年。”王俊说，消费者需求在不断升级，现在更注重动力、外观、操控性等方面，对产品档次要求很高。

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北京现代目标：80万辆

根据新华汽车从北京现代方面得到的消息，2012年北京现代销售目标为80万辆，2012年有两款全新车型，一款是中级轿车，一款是全尺寸高档SUV。

进口现代目标：4万辆

金善发称尽管2011年中国车市疲软，进口现代车型的销量仍取得了不错的成绩, 总销量达到了3.73万辆。对于2012年，现代定下了4万辆的销售目标。

为了支撑这一目标的实现，除了实施现代至尊保障服务、提升品牌竞争力，毫无疑问推出新车型也必将是一大重要途径。

一汽丰田目标：60万辆

1月16日，以“合力为明天”为主题的一汽丰田2012年全国经销商大会在深圳召开。会议回顾总结了2011年一汽丰田营销工作，分析了2012年所面临的市场形势，并确定了60万辆的销售目标。

为实现60万辆销售目标，一汽丰田将在商品强化和营销力提升方面实施推进。一汽丰田常务副总经理田聪明对一汽丰田2012的具体营销工作重点事项进行了说明:商品力的强化方面，通过新款，小改款和特装车的导入，贯穿全年引起对产品的话题关注；营销力提升是今年目标达成的关键；营销策略方面，在去年常规活动的基础上，结合市场环境的变化，将会增加各类全新的以及适应地域特点的营销活动；在网络建设上，除开拓空白地区和二、三线城市外，还要强化重点城市市场占有率提升和战略合作伙伴作用的发挥；严格建店管理制度；强化新车销售促进与经销店二手车业务收益提升的联动性是2012年二手车业务的工作方针；金融业务，2012年将以通过有效使用金融方式提高销量，渗透率目标设定为20%；售后服务方面，一是通过提高5千和1万公里保养的掌握率，推进预约服务，提升定期入库保养数量，改善提高售后服务业务综合能力，来强化顾客维系活动的推进，二是通过不断完善CR业务，并构建投诉信息管理体系，培养维系投诉对应人员队伍，优化GOOD-WILL的运用，来强化客户投诉业务，同时要做好应对“三包法”将推出的准备工作。

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长城汽车目标：60万辆

2011年长城汽车营业收入301.41亿元，同比增31.13%。营业利润40.79亿元，同比增37.44%。净利润35.56亿元，同比增25.77%。每股收益1.23元，同比增25.06%。截至去年底，长城汽车总资产达333.71亿元，同比增40.82%。

据乘联会数据公布，2011年1-12月，长城汽车累计销售48.7万辆，同比增长22.5%，大大超过全行业平均水平。其中出口8.3万辆，同比增长高达50%。

2012年，长城销量目标为60万辆，其中出口10万辆。

今年依然以经营质量为战略核心，在三大品类做专做精，各品类车型保持稳定增长。

东风悦达起亚目标48万辆

据了解，东风悦达起亚2011年销量同比增长了近30%，而今年的销售目标却仅定为48万辆，增幅仅为11.6%。对此蒋玉滨表示，“今年销售目标定为48万辆主要是受制于产能。”目前东风悦达起亚现有的两个工厂设计产能为43万辆，在没有新工厂新产能的情况下，东风悦达起亚就无法大幅度提升销量。“今年我们将通过调整生产节拍和利用空隙时间来完成增量。”蒋玉滨称。（刘仁杰）

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