6款合资自主新车将上市高性价比是关键_新闻台

　　最近，中国汽车市场出现了一类颇受受关注的车型。这些车型不属于合资品牌，但却享用合资品牌的技术与经验，他们有些会属于合资品牌的中方自主品牌下，有些则存在于一个全新的品牌下，公众与媒体给这些品牌定位为“合资自主”品牌。想必关注中国自主品牌市场的朋友们已经注意到了这些新车。这次我们就来盘点一下近期被大家关注的这些“合资自主”新车。

　　东风风神A60

　　源自车型：东风日产 轩逸

　　上市时间：3月28日

　　在去年举行的北京国际车展中，东风汽车公司展台上一辆名为Tai-concept的概念车，以浓郁的中国传统文化氛围吸引了众多关注的目光。而以Tai-concept概念车为原型的东风风神A60在广州车展上正式首发亮相。该车基于东风日产轩逸的平台打造，搭载2.0L发动机，预计售价10-15万元之间。近日，有消息称，该车将于3月28日在北京正式上市，共推出三款车型，剑指国内中高级家轿市场。

东风风神A60

　　外观方面，风神A60保持了Tai-concept宽大的车身整体基调。前脸进气中网保持了东风风神车系的家族造型，但前大灯的轮廓仍不免得让我们想到为风神A60提供的平台的日产轩逸。A60基于日产轩逸平台打造，尽管在外观上进行了较大的修改，在前大灯、车侧及轮圈样式等细节上仍能看出轩逸的痕迹，前脸则采用了风神家族式的多横条镀铬格栅。车尾造型饱满，采用了重新设计的尾箱盖，不规则多边形尾灯与头灯呼应。整体来看，A60保持了风神家族沉稳大气的外形特征。

东风风神A60

　　车身尺寸为4680mm/1720mm/1515mm，来自轩逸的底盘让封神A60拥有与之相同的2700mm轴距，在同级车中位居前列，充分迎合了国内消费者对空间的执着追求。

东风风神A60

　　在内饰的布置上，A60采用上深下浅的配色风格，中控面板布局清晰，采用了双筒式仪表盘，三幅式多功能真皮方向盘，在中控台以及中控面板下方还增加了桃木装饰，增加了内饰的稳重感。另外，还配有7寸显示屏、无钥匙点火系统等便利性装置。

东风风神A60

　　配置方面，此前网络曝光的配置表显示，风神A60全系标配一些轩逸未配置的功能，例如，隔热玻璃、倒车雷达、后视镜自动防眩目、ISO FIX儿童座椅接口和制动优先系统等。而在高配车型中更能看到360度环绕可视系统、大灯高度调节系统、大灯清洗装置、后视镜记忆、后视镜倒车自动照地、后排侧气囊、多碟DVD系统、副驾驶安全带未系提示等功能。此外，并未在轩逸身上出现的一些设备功能，在风神A60可实现选装，例如定位互动服务、人机交互系统以及胎压监测系统。

　　风神A60将首先搭载来自轩逸的2.0L MR发动机，可输出105kW的最大功率，这台来自日产的2.0L MR发动机已面世多年，虽未能处于现今家用轿车发动机技术的领先地位，但成熟的技术也将为风神A60带来可靠稳定的动力保证。而据业内人士估计，风神A60在后续版本的动力选择上很有可能推出自主研发的1.6L发动机，进而使得整车售价更为亲民。在变速器的选择上，即将上市搭载2.0L MR发动机的风神A60将匹配一台CVT变速箱，带来较为顺畅舒适的驾乘感受，在未来推出的1.6L车型中则有可能有手动变速箱的配置，进一步突出性价比的优势。

　　启辰 D50

　　源自车型：东风日产 颐达

　　上市时间：4月

　　近日，有消息称东风日产旗下的自主品牌启辰首款量产车D50将在即将开幕的北京车展中正式上市。新车大量吸取了东风日产颐达的设计，并且搭载了一台1.6L发动机。而且在空间方面，启辰D50也延续了东风日产颐达的大空间表现。

启辰D50

　　从启辰D50车身轮廓上能看到东风日产颐达的设计，只不过在局部细节上两者存在差异，包括新设计的前后尾灯组，前脸格栅包围等等。另据之前官方公布的数据，该车长宽高分别为4530/1695/1535mm，轴距为2600mm，其中轴距与颐达相同，整体来讲延续了老款颐达车型在空间方面的优势。

启辰D50

　　内饰方面，启辰D50采用简约时尚的设计理念，主浅色风格配以镀铬装饰更适宜家居风格。而中控台的布局除空调出风口位置变化外，其余均与颐达设计相似。

启辰D50

　　动力方面，新车将搭载1.6L发动机，其最大功率为109马力，最大扭矩为153Nm。传动方面，提供手动挡和自动挡两种选择，预计与颐达采用的变速箱搭配相同。

启辰D50

　　东风日产推出新骐达后并未将原先的颐达保留，这样的举动很可能是为日后自家的启辰D50让路。而从目前来看，D50基本延续了颐达的产品特点，同时由于品牌“身价”降低，新车可能会在售价上带给我们惊喜。

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　　思铭

　　源自车型：东风本田第八代思域

　　上市时间：4月

　　在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭（CIIMO）。近日，有消息称，该车将在今年4月份上市，而价格预计在11万起。

　　东风本田的自主品牌思铭基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，在未来，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些。

基于第八代思域打造的东风本田思铭（CIIMO）

　　第230批新车公告显示，东风本田汽车有限公司有1款品牌为思铭（CIIMO）牌的产品登录公告，型号是DHW7181。思铭有2个车型上公告，分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD，发动机均采用东风本田汽车有限公司生产的R18A1，排量为1799cc，最大功率140马力（103kW），区别在于变速器，一个是手动，一个是自动。

基于第八代思域打造的东风本田思铭（CIIMO）

　　思铭以第八代思域为基础打造，总体造型没有大的改变，在局部造型的改进上，尤其是前灯和尾灯，大幅度的借鉴了日本第八代思域的造型，以和国产第八代思域区分。东风本田思铭与第八代思域的最大区别可能还是在Logo上。思铭采用了东本合资自主品牌的Logo。

　　思铭脱胎于第八代思域，无论是动力配置，还是底盘，车型的基本参数都与老款思域相同。在车型尺寸上，思铭的长度为4545mm，宽度为1755mm，高度为1450mm，相比老款思域和新思域，高度和宽度相同，长度分别长了25mm和10mm。

　　但据近期的网上消息，思铭的售价将在11万元起，对比停产前八代思域的售价，其起步价在12.98万，由此来看，如果配置不变的话，那么思铭的竞争力并不够强势。当然，也可能入门级的思铭在配置上等同八代思域的中配或更高配的车型，如果这样的话，那么思铭还是很值得期待的，毕竟它有着成熟的技术，同时那2700mm的轴距设计对于家庭轿车而言，也是非常宽适的。

　　一汽欧朗

　　源自车型：老捷达平台升级

　　上市时间：4月

　　欧朗是中国一汽旗下的又一新品牌，它拥有激情、活力等品牌元素，而旗下的车型在设计上也非常契合它这品牌元素。欧朗首款车型定位为A0级轿车，其长宽高分别为4485mm、1660mm和1465mm，轴距2525mm，配备一汽自主研发的1.5L排量发动机。其动感的造型将会博得一些年轻消费者的青睐。从网上实车照片来看，它与之前在车展上发布的展车基本一样，只针对轮毂造型做了一定的改动。

一汽欧朗

　　内饰方面，为了凸显其活力元素的展现，该车的中控台采用了红色和银色搭配的配色方案。另外，从之前车展发布的展车来看，欧朗首款车的内饰还将拥有银色和黑色搭配的风格。而配置方面，新车基本与同级车型一致，以简单实用为主。

一汽欧朗

　　动力方面，该车搭载一汽自主研发的ET1系列发动机，排量1.5L，具有低油耗、大功率的特点，同时采用静音正时链条技术降低发动机保养成本。与之配备的除五挡手动变速器外，还有爱信公司最新S40i智能四挡自动变速器，进一步确保车辆动力性和行驶平顺性。

一汽欧朗

　　欧朗品牌的出现一方面让中国一汽的产品线更加丰富，另一方面也拥有了面向更年轻市场的产品。不过从目前的情况看，欧朗的首款车型并没有太突出的亮点，那8-10万元的预售价在竞争对手面前也没有太强的优势。

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　　宝骏 630自动挡

　　源自车型：上海通用别克 凯越

　　上市时间：4月

　　宝骏是上海汽车集团创立的全新自主品牌，首款产品630吸取了别克老款凯越的大部分技术。宝骏630已经上市，不过只有手动挡车型。近日，有消息称搭载6AT的宝骏630即将上市。

宝骏630

　　据了解，宝骏630自动挡车型搭载的1.5L DVVT动力引擎源自通用全球成熟技术的小排量发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM，使其最大功率和最大扭矩分别达到82kW 和146.5N.m，升功率高达54.5KW/L。DVVT发动机对进排气门同时调节，而VIM可变进气歧管系统，可以根据发动机工作参数的变化，精确调整进气歧管的长度，在油耗和动力输出上达到一个平衡。

宝骏630

　　与发动机匹配的GF6手自一体6速自动变速箱，是通用全球前驱自动档车辆的标准配置，已在君威、君越、科鲁兹、英朗等多款车型上应用。

　　除了推出搭载6挡自动变速箱与1.5L发动机的新车外，宝骏630还计划在7、8月份推出搭载1.8L发动机的车型，来满足对动力有更高要求的消费者。据了解这台1.8L发动机就是国产科鲁兹目前所采用的的1.8L Ecotec DVVT发动机，拥有147马力的最大功率和177牛米的峰值扭矩输出，动力表现明显超过1.5L发动机。

　　典悦

　　源自车型：东风悦达起亚 赛拉图

　　上市时间：预计10月

　　近日有一张疑似东风悦达起亚自主品牌的车型图片曝光，该车外观与旧款赛拉图一致，不过被套上了新的品牌标识。消息人士透露，这款新车将作为东风悦达起亚的自主品牌推出，并将命名为“典悦”。

东风悦达起亚旗下自主品牌典悦

　　从曝光图片来看，新车型属于东风悦达起亚赛拉图的换标产品，车标LOGO为“X”样式。根据国家相关政策推测，新车型预计会搭载纯电力动力总成。另外，据其他媒体爆料称，该车型最高时速达110公里/小时。

　　据悉，“典悦”很可能与“首望”共享动力系统，这套系统包括一台功率为20kW的电动机，其峰值功率可达到45kW，其电力是由磷酸铁锂电池提供。在目前配套设施、生产成本未能得到很好控制的情况下，量产电动车的前景自然不被看好，“典悦”电动车或许只是为“政策”而出的“对策”，批量量产可能目前还无法预测。预计新车主要会被派发到实验单位进行长期测试，量产版车型的推出时机也不会太过靠前。