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本报讯4月25日上午10时38分,随着轰隆一声炮响,中铁十一局集团广乐高速T3标大源2号隧道右洞顺利贯通。标志着大源2号隧道率先完成施工任务,成为广乐高速首个双线全部顺利贯通的隧道。
大源2号隧道左洞全长685m,右洞全长745m,设计为双线六车道,左右线分离式布设,设置行人横洞1个,位于广东省乐昌市大源镇,地处大瑶山隧道群,地质条件较差,这里山高路险、便道崎岖,材料运输十分困难,施工环境相当恶劣。洞口覆盖层较薄且围岩破碎,洞内溶洞纵横交错,施工难度很大。
自2010年11月份工程开工以来,四分部全体员工昼夜奋战,去年12月29日左洞顺利贯通,受到了广乐公司领导和集团公司领导的高度赞扬。大源2号隧道右洞洞内溶洞多,互相串联,部分甚至和左洞溶洞贯穿,施工难度非常大。项目部和业主、监理开会分析研究,确定了最佳施工方案。项目经理毛积科、党工委书记乔国林迅速组织全体员工和施工队伍学习,制定了“勤观察、弱爆破、强支护”的施工理念,在项目部领导的带领下,全体员工发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的作风,投入到紧张的施工生产当中,抓质量、管安全、促进度,经过四个多月的努力奋斗,终于在日前将大源2号隧道右洞贯通。