全新凯美瑞成就中高级轿车王者地位(图)_新闻台

　　从今年初开始,广汽丰田“ACTIONC行动计划”全新换代凯美瑞万人百场对比试驾,正在全国各大城市如火如荼地展开,济南站试驾活动已于3月24日圆满落幕,活动现场异常火爆,济南市的各大主流媒体鼎力支持本次活动,对活动的现场进行了详尽、公正的报道。广汽丰田特别选择了在这个级别中消费者对比最多的几款产品,从销售者最为重视的安全、动力及油耗等方面来做对比试驾,让消费者零距离感受全新换代凯美瑞惊艳的内在优势,从而帮助消费者选择一款真正适合自己的好车。

　　整体试驾下来,全新第七代凯美瑞最让笔者震惊的还是其无可挑剔的动力性和燃油经济性,可称为同级车之最。

　　全新换代凯美瑞2.5L:“8元时代”,7.6L油耗HOLD住王者地位

　　全新换代凯美瑞搭载全新设计的5AR-FE双VVT-i高效能发动机和6速手自一体变速器,使其2.5L车型的最大输出功率高达135KW,最大扭矩为235NM,而综合工况下百公里油耗则小于7.6L。除了惊艳的燃油经济性,其操控性也堪称完美,有一个有趣的场地测试成绩很能说明问题:20米绕桩成绩是一个车辆操控性能的集中表现,75公里时速下凯美瑞用时最短,仅用42秒,而目前同级别中高级车则没能完成。这其中,新凯美瑞采用的带L臂的双连杆悬挂在实际使用中表现最为适用,合理的技术带来最小的减震冲击,从而保证了优异的测试成绩。

　　实际试驾过程中,全新换代凯美瑞0-60Km/h加速时间为4.62S。实际试驾过程中,一起步便可明显感受充沛的动力,轻踩油门即可获得轻快加速；当中段加速超车时,发动机转速反应快速,加速过程显得轻松而舒畅。可以说,无论是起步,还是高转速下深踩油门超车,全新换代凯美瑞都表现得非常称职。

　　第七代凯美瑞的独家省油绝技

　　双VVT-i可变气门正时技术:根据工况智能调整气门正时,实现进气和排气效能最佳化,实现动力和油耗的完美平衡。

　　ACIS智能谐波增压进气系统:利用可变进气歧管,根据不同转速自动调整最佳进气量,提高燃烧效率。

　　6速手自一体变速器:具有领先的高密齿比,装备先进的电控系统和变矩器,采用直接将挡控制技术,发挥卓越匹配效能。

　　超低风阻系数:采用源自航空技术、F1方程式赛车的空气动力学设计,实现低至0.28的超低风阻系数,使油耗表现更加完美。

　　(宇轩)

　　作者：宇轩