大桥南路高架地面车流猛增中山北路早高峰提前半小时_新闻台

　　新华报业网讯草场门高架爆破后，城西干道将有一段时间维系现有的状况，昨天是周一早高峰，由此带来的影响也就此显现，记者采访了解到，因为不清楚草场门及城西干道的通行状况，北向南进城的车辆大多选择大桥南路高架地面通道，然后从建宁路、中山北路及模范中路择道而行，结果导致绕行的路段车辆猛增，中山北路尤其如此，早高峰提前了半小时。

　　“长江大桥南北双向车多，建宁路高架南向北车多排队，四平路广场至大桥回龙桥车多缓行；桥北路车尾排过弘阳广场。”昨天上午7点不到，长江大桥周边已经是车满为患，而在长江大桥南下桥口处，交管部门也设置了醒目的标识，告知城西干道目前围挡施工，过往车辆请绕行。“部分车辆还是沿着大桥南路高架继续前行，可不少车辆选择了桥下路面。”现场执勤的六大队交警告诉记者，在四平路广场就产生了一个“节点”，因为左转进入建宁路的车辆增多了。

　　不过记者注意到，绕行的车辆大部分还是会选择从中山北路走，因为从这条路前往市区较为便利，而且避开了草场门、清凉门、汉中门。“知道周一早高峰不好走，我还特地提前出门，并从中山北路绕行，可还是堵上了。”市民张先生说，盐仓桥广场拐入中山北路他就等了3个信号灯，然后沿途只要有交叉路口，都要排长队。

　　张先生的遭遇，记者也从辖区交警大队得到了证实。“7点就开始难走了，早高峰要比平时提前了半个小时。”执勤交警说，除了中山北路外，继续往南行，模范中路路口也形成了一个“节点”，“这里左转的车辆特别多，因为下一个路口是草场门，接连有5个路口都禁左转。”

　　绕行线路不好走，那么城西干道的情况又如何呢？记者探访发现，从草场门一直到水西门，由于路面围挡路幅变窄，虽然车辆比平时早高峰少了些，但还是比较难走，特别是几处围挡的路口。“就像一个‘瓶颈’，原本车辆速度快，到了路口后，因为围挡缩减车道，速度放慢后越聚越多。”交管人士说，就像北向南方向的清凉门大街路口、建邺路路口；南向北方向的水西门大街路口、汉中路路口、草场门大街路口。

　　交管部门提醒，目前城西干道已经丧失了大部分通行能力，周边通道在承担分流任务后也是车满为患。“我们建议有条件的驾车人错峰出行，或选择公共交通工具。”交管人士表示，城西干道并不是绝对不能走，关键还是要看行驶距离。“短途的，像从大桥南路到草场门地区的，可以选择城西干道。中长途一定要避开，否则会花更多等待时间。”(记者郭一鹏)