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今年二月份，我们曾报道过2013款路虎揽胜在北欧的冬季路试谍照，近日，现在印度的MotorBeam.com网站公布了2013款揽胜最新的假想设计图，并且信誓旦旦都说：“绝对准确”。
2013款揽胜最新假想设计图
从设计图上看，路虎不想浪费过多的精力在揽胜车型的外观上，倾斜的D柱、直线构成的车身、平整顺滑没有太多立体感的前脸，总体感觉新车和现款车型在外观上没有太大的出入。同时新车型很大程度上都是借鉴极光SUV的设计元素，不过不同于极光的是，新揽胜的尾灯并没有采用分体式的造型。
2013款揽胜路试谍照
2013款揽胜最新假想设计图
2013款揽胜最新假想设计图
此外，大家都知道现款由宝马设计的L322第三代揽胜已经上市有10年的时间了，而这款代号L405的第四代揽胜将基于一个全新的D4u轻质平台打造，新的平台也将成为这款新车的最大看点，之后这个平台未来至少还将应用于路虎/捷豹品牌下的其它六款衍生车型上，这一方面是为了减少品牌的研发费用，另一方面也是因为该平台自身突出的优势，该平台最大的特点是应用了很大一部分铝制车身结构，整车重量上比现款车型减少500kg，但我们也获知，新一代路虎揽胜还将比原来长25mm，令人惊讶的是更长的版本稍后预计会在中国市场推出。
内饰部分，根据之前曝光的测试谍照，我们仔细注意观察挡位部分，似乎捷豹和极光上的旋钮档位设计在揽胜身上初露端倪，这肯定会让路虎车迷兴奋不已。
2013款揽胜内饰谍照
动力方面，新车将会延续现款车型的发动机阵容。同样搭载了4.4升TDV8、V8自然吸气和增压发动机，其中增压引擎拥有最大375千瓦（510马力）的动力输出，625牛米的最大扭矩力，百公里加速仅需5.9秒，同时也是该阵容中性能最强劲的发动机。另外，路虎官方还表示，新车将大幅度提升发动机的燃油经济性。
2013款揽胜最新假想设计图
预计新车将会在今年年底时正式亮相，大家也可以不用担心了，新一代揽胜将一如既往地保持它那高大、威猛的男性阳刚之霸气。
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