南宁讯 （记者 王春楠）近日，在外地不少快递公司“涨”声一片时，南宁的快递企业也坐不住了。4月14日，记者走访了南宁多家快递公司，得知申通和韵达快递已经率先提价，涨幅多在1元左右。多家快递公司均表示，随着油价和人工费的上涨，以及快递“新国标”的即将实施，快递价格上涨是必然趋势。

　　14日，记者致电申通、顺丰、圆通、宅急送、韵达、天天等快递公司总部了解到，目前，各快递公司总部尚未出台调价通知。但申通和韵达表示，其各地的加盟公司可以自行调整价格。随后，记者再度联系这两家快递的南宁公司，得知运价已有小幅上涨，涨幅为每单1元。

　　记者以要寄送一份文件至江苏为由，咨询了多家快递公司的价格。申通埌东片区的收件员告诉记者，到江苏首重为13元。“以前可以12元收件，但前几天开始涨了1元”。韵达快递工作人员也表示，清明节过后，南宁至江苏快递费有所上涨，首重也从12元涨至13元。

　　顺丰快递的快递费现为首重22元，工作人员坦承，该公司早在今年春节后就已经上调了价格，每单上涨了2元。宅急送和天天快递从南宁至江苏的首重收费为20元和12元，工作人员表示，价格没有上涨。走访中，除了圆通快递表示可以优惠2元钱，以10元钱收件外，其余快递都表示不能优惠。

　　“油价、人工都在涨，快递的利润越来越微薄。”申通公司一名快递员给记者算了一笔账：他开的运输车每天大概行驶200公里，油价“破8”后，一个月要多花200多元油费。如果不提价，公司的几部运输车每个月就要多“喝”上千元油，送件量越多，每件的平均收益反而越少。

　　此外，下月起正式执行的快递“新国标”也是各快递公司纷纷酝酿提价的原因之一。“新国标”规定：收派员将快件交给收件人时，应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况，则应告知收件人先验收内件再签收。若内件有问题，派送员应在快递运单上注明情况，企业要负责赔偿。

　　“之前，如果寄件人、收件人没有明确要求，很多时候都是物业、保安、前台代收快递，现在必须要求客户亲自取件验件，会令派件环节更加复杂。”一业内人士表示，如果开始实施让收件人先验收再签收的政策，快递员需要一一通知收件人，再约定时间地点前去派送，并等待收件人验收签字，必定会直接影响派件量，因此快递业势必会通过涨价来维持运营。