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昨日，昌北机场迎来了历史上首个由宽体飞机A330执飞的常规航班，这意味着昌北机场二期扩建工程真正实现了向国际化迈上新台阶。宽体飞机与之前在昌北机场执飞的窄体飞机有什么区别呢？来自南昌市系马桩街的赵大爷一上飞机就大呼宽敞温馨。业内人士指出，随着A330宽体飞机的引进，接着还会引进波音747，南昌航空将跨入大飞机时代。
A330航班一排座有8个位，飞机拥有313座。记者许南平摄
宽体飞机A330执飞台北航线
据了解，原来中华航空执飞的南昌至台北的往返航班是常见的A320机型，随着昌北机场扩建工程的竣工及3400米跑道的竣工验收，引进宽体飞机将实现机场扩建的真正意义。“13日起华航决定改由313座的A330机型运营南昌至台北航线。每周二、五执行。”昌北机场相关工作人员说。
大飞机带来更多票价优惠
南昌飞台北航线引进了宽体飞机后，不仅乘机环境非常舒适，而且票价还更优惠。据华航南昌办事处总经理许力晔介绍，A330航班散客价格是往返2800元（含税），团队旅客2000元（含税）。这一价格非常优惠，除去南昌飞台北往返的税费就是600元，如果是参加旅游团，相当于1400元往返，700元单趟飞台北。
今夏有望引进波音747
“南昌飞台北航线90%的都是旅行团，我们预计随着大飞机的引进，客源会越来越好，如果客源上升的话，今年夏天我们还可能引进波音747双层大飞机。”许力晔告诉记者。
随着A330宽体大飞机的引进以及华航准备引进波音747的计划，南昌将迎来大飞机时代。宽体大飞机在国际航班中较常见，在北京、上海等大城市，宽体大飞机多见，南昌也进一步向大城市的国际机场靠拢。（文/连三思 记者章娜 实习生陈佳）
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