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据《日本经济新闻》报道，日本日产汽车公司将出资300多亿日元，在大连市新建整车工厂，年生产能力20万台，预计2014年投产。日产希望通过增设工厂，扩大在中国汽车市场份额，使更多车型销往中国各大城市，与德国大众和美国通用展开竞争。
报道称，目前日产在中国的年生产能力约为100万台，超过了丰田和本田，日产计划到2015年，年产量超过200万台，所占市场份额由现在的6%提至10%。日产大连工厂由日产与东风汽车公司合资组建，日产注资总额为300至400亿日元，预计生产Murano（楼兰）和X-TRAIL（奇骏）两型越野车。此外，由于中国政府鼓励电动汽车和混合动力汽车的发展，日产计划未来在大连工厂组装、生产相关环保节能型汽车。
日产选择在大连设厂，主要是看中了大连优越的地理位置，借助港口便利的物流条件，日产还可以把大连工厂作为向俄罗斯以及亚洲新兴国家出口汽车的基地。目前，日产正逐步将整车的生产由日本转移至海外，2013年起，高端车型英菲尼迪将由日产在湖北襄阳的合资工厂生产。通过转移生产基地，可以分散单一货币升值所产生的经营压力，降低生产成本，提升产品竞争力。
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